對于現(xiàn)今我國的新能源造車領域不乏新興企業(yè)或品牌，而這些新興企業(yè)或品牌給我的感覺是，其產(chǎn)品多是停留在概念車或PPT上，雖然他們都是勇氣可嘉，但是能拿出量產(chǎn)車型的并不多。而云度作為一個新興品牌，不光有勇氣還更注重于實踐，這種務實的企業(yè)理念也許不僅僅是讓他們的產(chǎn)品出現(xiàn)的快而且也能走的更遠。

隨著云度新能源汽車的首款量產(chǎn)純電SUV——云度π1正式下線，第一電動網(wǎng)也在第一時間對其進行了試駕體驗，那么它的表現(xiàn)如何呢？請看下文。

云度π1共有兩種動力續(xù)航配置的車型共消費者選擇，即城市版與城際版，城市版適合日常市內(nèi)通勤代步，城際版適合臨近城市之間出行，本次我們試駕的是城際版車型。

云度汽車貫徹“車+互聯(lián)網(wǎng)”的概念，在車輛的智能互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧車以及大數(shù)據(jù)方面投入了很多精力。云度π1是云度汽車的首款車型，作為一款正向研發(fā)的純電動SUV，π1采用輕量化車身設計，整體造型簡潔且凌厲。

云度π1屬于小型SUV，其車身尺寸并不是它的長處，相比其競品車型而言，僅在高度上有些許優(yōu)勢，不過得益于其電動車正向研發(fā)的設計，在下文的空間體驗中還是給了我一個小驚喜的。

從一些概念車或者是高端車型可以看出，內(nèi)飾的正在往極簡化、集成化的方向發(fā)展，而云度π1的內(nèi)飾設計就已經(jīng)透露出一些未來感的影子了。

作為有意向購買適合家用的純電動SUV車型的消費者來說，“好開”也許就是他們對于這類車型最大的訴求了，而云度π1的駕駛感受主要呈現(xiàn)給我的是平順與靈活，這可能與“好開”不謀而合了。

云度π1作為云度新能源一款投石問路的車型，其產(chǎn)品力不俗。據(jù)可靠消息稱，其將在今年4季度正式上市，而上市后其將面對北汽EX系列、江淮iEV7S等對手，相比它們，云度π1擁有的是更高的科技感以及豐富的配置，當然價格或將定在10萬元之內(nèi)，這也是它的一個強有力的競爭力。另外，從其剛下線便獲得了32000臺的訂單來看，云度π1便迅速占領純電動小型SUV市場可謂是指日可待了。

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