日前，外媒專訪了福特電動(dòng)汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人帕爾默（Darren Palmer），其透露了目前福特在Mustang Mach-E以及其它純電動(dòng)產(chǎn)品上的規(guī)劃。其中帕爾默分析了目前Mach-E的訂單趨勢(shì)，以及福特未來(lái)將創(chuàng)建純電動(dòng)產(chǎn)品鏈，不斷擴(kuò)充細(xì)分市場(chǎng)，其中純電動(dòng)SUV<SUV是正在研究的下一個(gè)領(lǐng)域，并且暗示首款SUV產(chǎn)品或?qū)⑹羌冸妱?dòng)探險(xiǎn)者。

福特純電動(dòng)汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人帕爾默表示，從目前Mach-E的訂單中，他們了解到消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車的三個(gè)需求：續(xù)航、性能以及科技感。首先300英里（約482公里）是每個(gè)消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車的期望續(xù)航里程，達(dá)到這個(gè)技術(shù)指標(biāo)將會(huì)讓消費(fèi)者真正的轉(zhuǎn)變購(gòu)車態(tài)度，從而更主動(dòng)的選擇純電動(dòng)車。他還表示，目前已經(jīng)接受的Mach-E訂單中，有80%的預(yù)定者選擇了長(zhǎng)續(xù)航版本。

帕爾默表示，高性能是純電動(dòng)車的附屬價(jià)值，根據(jù)調(diào)研，目前美國(guó)消費(fèi)者只有1%-2%的人駕駛過(guò)高性能的純電動(dòng)車，因此當(dāng)越來(lái)越多的人體驗(yàn)到純電動(dòng)車高動(dòng)力和高扭矩輸出的優(yōu)勢(shì)后，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)技術(shù)的接受度。此外，車內(nèi)的大屏幕和科技感同樣是Mach-E預(yù)訂者感興趣的第三個(gè)方面。

帕爾默強(qiáng)調(diào)，福特希望批量銷售純電動(dòng)汽車，而不是將其定位為品牌的小眾產(chǎn)品。因此福特正在努力解決所有消費(fèi)者可能會(huì)產(chǎn)生顧慮的地方，例如每臺(tái)Mach-E（可能是未來(lái)每臺(tái)福特純電動(dòng)車）都配備了便攜式240伏充電器的原因，這也是為了消除消費(fèi)者對(duì)于便攜充電器功率不足的顧慮。同時(shí)福特的測(cè)試團(tuán)隊(duì)目前正在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的公路測(cè)試，從而去發(fā)現(xiàn)公共充電中可能遇到的用戶痛點(diǎn)。

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