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路特斯全新工廠建成 首款純電動(dòng)超跑Evija夏季量產(chǎn)交付

新浪汽車(chē)-編譯

據(jù)國(guó)外媒體thedriver報(bào)道,路特斯位于英國(guó)諾??丝ずI獱柨偛康娜鹿S已經(jīng)建成,該公司旗下首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)Evija即將投產(chǎn)。

路特斯全新工廠建成 首款純電動(dòng)超跑Evija夏季量產(chǎn)交付

工廠的設(shè)計(jì)與建造對(duì)于團(tuán)隊(duì)協(xié)作要求極高,在過(guò)去六個(gè)月里先后共有 20 家專(zhuān)業(yè)建造承包商和 50多名專(zhuān)家在施工現(xiàn)場(chǎng)通力合作,最終實(shí)現(xiàn)工廠的落成。這一工廠用于超過(guò)1400名員工。

路特斯表示,全新工廠正在加緊組裝Evija的最終原型車(chē)。Evija的正式量產(chǎn)將于今年夏季開(kāi)始,隨后開(kāi)啟交付。全新工廠將建造限量版130臺(tái)Evija車(chē)型,所有這些車(chē)都已經(jīng)由世界各地的客戶(hù)預(yù)訂。

路特斯首席執(zhí)行官菲爾?波普漢姆(Phil Popham)表示:“這是目前世界上最新的汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)施,我們見(jiàn)證它從無(wú)到到有再到讓人非常滿(mǎn)意?!薄斑@是對(duì)所有參與者的承諾的證明,是我們標(biāo)志性的Evija車(chē)型的完美時(shí)尚和高科技生產(chǎn)基地。”

波普漢姆還表示,隨著全新工廠的落成,路特斯將領(lǐng)跑純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)這一新興領(lǐng)域,并且已經(jīng)做好100%的準(zhǔn)備迎接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。

路特斯這一全新工廠的特點(diǎn)是,設(shè)計(jì)和工程風(fēng)格簡(jiǎn)潔、內(nèi)斂,內(nèi)部三個(gè)立面由巨型龍門(mén)架作為主體框架支撐結(jié)構(gòu),擁有制造 Evija 所需的強(qiáng)大電力、高效數(shù)據(jù)管理和壓縮空氣系統(tǒng)。

工廠內(nèi)還安裝有一臺(tái)龍門(mén)式起重機(jī)、多臺(tái)車(chē)輛升降機(jī)以及一臺(tái)車(chē)輪定位坡道等設(shè)備,內(nèi)部照明系統(tǒng)由超過(guò) 3 萬(wàn)個(gè)最新的高能低耗 LED 燈組成。

路特斯全新工廠建成 首款純電動(dòng)超跑Evija夏季量產(chǎn)交付

根據(jù)官方介紹,Evija動(dòng)力上搭載4臺(tái)電機(jī),綜合最大功率2000hp,峰值扭矩1700N·m,這是路特斯有史以來(lái)最大馬力的量產(chǎn)車(chē)。

在強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,Evija的0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時(shí)速。盡管搭載了70kWh的電池組,但由于應(yīng)用大量碳纖維材質(zhì),底盤(pán)座艙一體成型的車(chē)架凈重僅129kg,而全車(chē)重量?jī)H1680kg。

Evija采用純電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)400km的續(xù)航里程,在350kW直流充電環(huán)境下從0%充至100%電量只需18分鐘。

這款純電動(dòng)跑車(chē)將由路特斯與威廉姆斯高級(jí)工程公司(Williams Advanced Engineering)共同研發(fā),采用純手工的生產(chǎn)方式,限量130臺(tái),海外起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊(約1467萬(wàn)人民幣)。中國(guó)地區(qū)起售價(jià)2188萬(wàn)元人民幣。

Evija是路特斯加入吉利控股集團(tuán)后推出的首款重量級(jí)新車(chē)型,也是路特斯在全新品牌戰(zhàn)略VISION 80指導(dǎo)下,邁向品牌復(fù)興的第一款產(chǎn)品。2017年6月,中國(guó)吉利汽車(chē)收購(gòu)了路特斯51%的股權(quán),正式獲得了其經(jīng)營(yíng)權(quán),為該品牌的復(fù)興注入大量資金。

此前有報(bào)道稱(chēng),除了首款電動(dòng)超跑Evija,路特斯還將推出3-4款其他車(chē)型。兩輛跑車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年上市,并可能在2022年左右推出電動(dòng)跨界車(chē)。

目前,路特斯的生產(chǎn)大本營(yíng)仍在英國(guó)諾???。吉利和路特斯曾在一份聯(lián)合聲明中表示,盡管諾??耸锹诽厮沟闹圃熘?,但重振品牌戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵部分是擴(kuò)大品牌在全球的制造業(yè)務(wù)。顯然,制造據(jù)點(diǎn)對(duì)于路特斯而言重中之重,而吉利則正好可以憑借集團(tuán)優(yōu)勢(shì)整合資源,助推路特斯的重振品牌之路。

來(lái)源:新浪汽車(chē)-編譯

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/110069

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