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通用申請GMC悍馬電動版新注冊商標(biāo) 或5月20日通過網(wǎng)絡(luò)云發(fā)布

新浪汽車-編譯

霸氣硬漢風(fēng)格的悍馬已經(jīng)確定通過換標(biāo)GMC重生,不過對于悍馬來說,以往油耗子和笨重的印象已成為過去,全新GMC悍馬將以電動車的形式變身環(huán)保斗士,此前通過NBA巨星勒布朗·詹姆斯超級碗廣告正式通告天下,通用官方聲稱將于5月20日正式發(fā)布?,F(xiàn)在,我們有了這款新車的更多信息。

通用申請GMC悍馬電動版新注冊商標(biāo) 或5月20日通過網(wǎng)絡(luò)云發(fā)布

據(jù)海外媒體報(bào)料,通用汽車已向美國專利商標(biāo)局(USPTO)申請了即將面世的GMC悍馬電動版新商標(biāo)。通過查詢得知,2020年4月2日通用正式提交的文件編號為88784232,歸類于美國專利商標(biāo)局的“商品與服務(wù)”類別中的“陸地機(jī)動車”,換句話說是指汽車、皮車和SUV以及自行車。

通用申請GMC悍馬電動版新注冊商標(biāo) 或5月20日通過網(wǎng)絡(luò)云發(fā)布

從曝光的專利商標(biāo)來看,這種全新的程式化Hummer標(biāo)識與之前悍馬H2和H3車型上所使用的Hummer字體不同,舊的Hummer為塊狀文字,而新標(biāo)識更加精巧,具有現(xiàn)代氣息。顯然,即將面世的GMC悍馬電動版將應(yīng)用新的標(biāo)識,因此此次商標(biāo)申請并不讓人意外,只不過,這是我們第一次如此清晰地看到商標(biāo)。申請新標(biāo)識也意味著,憑借電池動力平臺和其他創(chuàng)新技術(shù),GMC悍馬電動版將改頭換面,成為先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)力的代名詞。

通用申請GMC悍馬電動版新注冊商標(biāo) 或5月20日通過網(wǎng)絡(luò)云發(fā)布

據(jù)悉,GMC悍馬電動版將基于通用BT1專用電動車平臺打造,采用通用全新Ultium專有電池技術(shù),同時提供皮卡和SUV兩種車身形式,皮卡車型還會帶有SUT后綴以便與SUV區(qū)分開來。雖然大多數(shù)由Ultium技術(shù)供電的汽車具備400伏特的電池組,提供200千瓦的快速充電能力,但與保時捷Taycan類似,悍馬電動版(以及通用其他電動車)將能夠以高達(dá)350 千瓦功率的速度進(jìn)行800伏特快速充電,讓充電時間大大縮短,續(xù)航里程也有望達(dá)到640公里。

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此外,GMC悍馬電動版SUV和SUT都將提供三種不同的動力總成,包括單電動機(jī)、雙電動機(jī)和三電動機(jī),每種動力總成還可以提供不同級別的充電、性能和價格區(qū)間。頂配三電動機(jī)車型的輸出高達(dá)1,000馬力(745千瓦)和15,590牛米,能夠讓新車在3.0秒內(nèi)從靜止加速到96公里/小時。

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此前發(fā)布的官方預(yù)告圖來看,GMC悍馬電動版將裝備LED前大燈和細(xì)長的七孔式格柵,粗壯的前保險(xiǎn)桿與紅色的GMC標(biāo)識相得益彰。車頂上隱約可見有一排3個琥珀色識別燈來自于重型卡車的典型設(shè)計(jì),但其尺寸實(shí)際上更接近于GMC Sierra,因此競爭對手將鎖定福特F-150、Ram 1500以及Rivian R1T等皮卡車型。

通用申請GMC悍馬電動版新注冊商標(biāo) 或5月20日通過網(wǎng)絡(luò)云發(fā)布

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除此之外,類似于通用全尺寸SUV,GMC悍馬電動版將提供空氣懸架的選裝配置。同時,新車將配備可移動的篷頂,擁有前后各兩塊面板,每一個拆下后都可以放在前備箱的專用儲物空間內(nèi)。值得一提的是,新車還將使用三個刮水片來完全覆蓋寬又窄的擋風(fēng)玻璃。

GMC悍馬電動版將在美國底特律市的漢姆特拉克工廠生產(chǎn),這是通用的第一個專用電動車工廠,同時還將共線生產(chǎn)全新凱迪拉克Lyriq電動SUV。按照原定計(jì)劃,新車將在2020年5月20日首次亮相,2021年秋季開始生產(chǎn)。

鑒于全球COVID-19新型冠狀病毒大流行,通用已經(jīng)推遲了包括凱迪拉克Lyriq在內(nèi)的其他幾款新車的發(fā)布時間,但GMC悍馬電動版仍有可能按計(jì)劃通過網(wǎng)上云直播的方式揭開神秘的面紗。GMC悍馬電動版的更多消息,敬請關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報(bào)道。

來源:新浪汽車-編譯

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/113624

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