對于多數購買純電動車型的朋友們，在選購時肯定繞不開幾何A這款車。作為吉利新能源“幾何”品牌的首款車型上市快一年的時間，從其整體銷量來看，大家還是很認可幾何A和幾何這個品牌的。依托于自主品牌新能源車型高端化的策略，幾何汽車從上市開始就有著豪華品牌的定位。而今天要說的并不是幾何A，而是全新的幾何C車型。
據此前吉利汽車集團副總裁馮擎鋒先生表示：幾何汽車將打造全新造車平臺—幾何+平臺，同時此前申報的幾何C車型將作為該平臺首款量產車型推出。并且該平臺將擁有一個完整的造車生態(tài)系統(tǒng)以及平臺進化的能力，同時，在幾何C身上將開放底層數據，并在該平臺以及該車型上共享電動化、網聯化的技術資源。
而從設計部分出發(fā)，幾何C外觀上前臉采用“一字型”矩陣設計并在燈組的尾端集成充電指示燈組顯示其充電進度。并且日間行車燈尾端加入“GEOMETRY”標志。凸顯其整車設計感。
側面及尾部來看，溜背設計造型的整車結構。雙腰線設計貫穿整體。在保持原有前臉大體上的設計不變的情況下，整車重點點設計更低矮。同時，官方稱該車風阻系數僅為Cd0.273。
動力方面，幾何C將采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)等技術，并具有在低溫狀態(tài)下續(xù)航里程擁有20%的提升。據申報信息來看將提供400km以及520km續(xù)航版本。未來或將提供超過600km續(xù)航車型。關于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關注。
來源：第一電動網
作者：金鑫
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