對(duì)于現(xiàn)在的車企高管們也都追求與當(dāng)下時(shí)代快速接軌，并且對(duì)于一些技術(shù)上的結(jié)構(gòu)還是問(wèn)題還能跟網(wǎng)友們進(jìn)行更深入的討論。這不作為目前新能源行業(yè)熱度較高的比亞迪漢EV<漢EV車型來(lái)說(shuō)，它的進(jìn)一步消息就更令人關(guān)注。日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江先生在個(gè)人社交媒體發(fā)布最新比亞迪漢EV的產(chǎn)品信息，這一次的產(chǎn)品信息算是將整車更多的賣點(diǎn)展示跟大家。
其中，公布了比亞迪漢麋鹿測(cè)試最高80km/h的成績(jī)、30%-80%快速充電速度僅為25分鐘、百公里剎車距離33.2米、碳纖維材質(zhì)運(yùn)動(dòng)套裝以及更高安全性的一體式安全籠結(jié)構(gòu)等。此外，搭配的小迪智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)更加智能化，躲避路況擁堵。
比亞迪漢EV作為定位于中型純電動(dòng)轎車，并且將作為旗艦車型與保時(shí)捷Taycan、特斯拉Model S相競(jìng)爭(zhēng)，不僅要在速度、續(xù)航上超越它們更要在后排乘坐舒適度上做的更好。此外，該車還搭配了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot，學(xué)習(xí)模擬駕駛員駕駛習(xí)慣等，讓新城各行變得更智能、更安全。此外新車將于6月份正式上市。關(guān)于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：金鑫
本文地址：http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/114973
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