日前有網絡消息稱，蔚來最新款車型EC6將于7月24日開幕的成都車展期間正式公布售價。據了解，該款車型的售價有可能將比ES6車型略高一些。此外在公布售價的同時，蔚來EC6還將發(fā)布新的內飾配色。

設計方面，從官方對蔚來EC6的定位來看，EC6更像是蔚來ES6的“溜背版本”，所以在外觀設計和尺寸定位等方面，基本都延續(xù)了ES6的設計。不難發(fā)現(xiàn)，蔚來EC6的前臉和側身都與ES6有著很高的相似度，“X-bar的設計語言很好的融入到其中，讓前臉有著層次分明的效果，加之兩側的“蛙式”大燈，進一步提升了整車的顏值。

另一方面，蔚來EC6的車頂采用的是一塊面積可達2.1平方米的“穹頂式”玻璃，比傳統(tǒng)全景天窗的玻璃尺寸還要大，雖然不能開啟，但是卻能帶來較強的采光效果和通透度，進而有效解決轎跑型SUV因后排空間不足所帶來的壓抑感。此外，“穹頂式”玻璃車頂能夠隔絕85%的熱量和99.5%的紫外線，從而讓車內有著更加舒適的乘坐體驗。

內飾部分，蔚來EC6的整體內飾設計與ES8非常相似。配備了平底式多功能方向盤，精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方則設置有部分物理按鍵，包含有中控界面控制、檔位等。展車車內采用了棕色和黑色相間的搭配，整體很上檔次。

續(xù)航方面，蔚來EC6不僅有容量為70kWh的電池包可供選擇，還可提供容量為100kWh的電池包供大家選擇，與運動版和性能版兩款車型相搭配，續(xù)航里程分別可達425km、605km435km和615km。在純電動轎跑SUV這個領域當中，蔚來EC6的615km最高續(xù)航里程可謂超越同級別的大多數(shù)車型。

動力方面，蔚來EC6分為運動版和性能版，分別搭載的是雙160kW永磁同步電機和160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應電機。根據官方消息可知，兩個版本的零百加速時間分別為5.6秒和4.7秒，單看數(shù)據的話，的確是有著非同尋常的水平，畢竟這樣的零百加速數(shù)據是建立在一臺中型SUV的身上。

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