近日，有海外媒體曝光了起亞CV的部分內(nèi)飾照片，從照片中可以看到其采用了獨(dú)特的頭枕造型設(shè)計(jì)。CV定位純電動(dòng)跨界車(chē)型，其將于3月正式發(fā)布。它與現(xiàn)代IONIQ 5同樣基于E-GMP平臺(tái)打造。

從曝光的圖片來(lái)看，車(chē)輛的頭枕造型十分獨(dú)特，與常規(guī)車(chē)型的頭枕設(shè)計(jì)并不相同，頭枕頂端開(kāi)始向下延伸為內(nèi)凹的弧線，頭枕后部低端有明顯凸起，而且車(chē)輛的前后排頭枕均采用這樣的設(shè)計(jì)。

車(chē)輛內(nèi)飾的其他部分則注重科技感的呈現(xiàn)，集成獨(dú)立式數(shù)字儀表盤(pán)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)的一體式中控屏符合當(dāng)下流行趨勢(shì)，也是諸多豪華品牌慣用的設(shè)計(jì)手法。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)配有兩幅式方向盤(pán)，造型比較新穎。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔美觀，亮銀色修飾不失質(zhì)感。

造型方面，根據(jù)之前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的離地間隙明顯高于轎車(chē)，長(zhǎng)軸距的車(chē)身比例又不同于傳統(tǒng)SUV，非常符合官方所稱(chēng)的“模糊了轎車(chē)和SUV車(chē)型界限”的概念，而全新電動(dòng)平臺(tái)，將在內(nèi)部空間帶來(lái)更大更靈活的設(shè)計(jì)空間。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒(méi)有官方信息，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)有著與現(xiàn)代IONIQ 5相似的參數(shù)。以現(xiàn)代IONIQ 5作為參考，其搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，功率230千瓦，百公里加速5.2秒，WLTP續(xù)航450公里，據(jù)說(shuō)未來(lái)可能還會(huì)推出WLTP續(xù)航550公里的車(chē)型。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >