在2022 CES展上，凱迪拉克發(fā)布了InnerSpace概念車，新車采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，這不禁讓我們想到了奔馳不久前發(fā)布的EQXX概念車。在電氣化、智能化大潮的沖擊下，傳統(tǒng)汽車制造商們正在向我們展現(xiàn)著轉(zhuǎn)型的雄心。

　　外觀方面，新車采用了雙門車身布局，同時(shí)，它還擁有流暢的車身線條，或定位為一臺(tái)雙門GT車型。據(jù)悉，它不僅僅是一臺(tái)概念車，更展現(xiàn)出了凱迪拉克對(duì)于未來出行的思考。

　　新車前臉部分具有比較濃郁的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與Celestiq、Lyriq等車型有著比較高的相似度。來到車側(cè)，新車擁有低趴的車身姿態(tài)，值得一體的是，新車將會(huì)配備固特異輪胎，這些輪胎由可再生生物材質(zhì)制成，凸顯環(huán)保理念。此外，在你想要上車時(shí)，除了車門之外，新車的車頂也將向上開啟，讓上車的動(dòng)作更加從容。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了比較典型的概念車設(shè)計(jì)，可以看到，新車并沒有配備常規(guī)的中控屏幕，車內(nèi)的整體環(huán)境仿佛豪華家庭影院，類似雙人沙發(fā)的椅子可以從中間位置分開。此外，新車的電池模塊將會(huì)分布在車內(nèi)的四周，因此，車內(nèi)空間并沒有受到電池組的影響，平整的地板能夠讓你擁有更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　此外，在本屆CES展上，凱迪拉克還發(fā)布了一臺(tái)自動(dòng)駕駛巴士和一架垂直起降“飛機(jī)”，這些產(chǎn)品未來能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)嗎？我們拭目以待。（文/汽車之家 杜安迪）

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