6月28日，第一電動網從思皓官方獲悉，思皓E50A公務版車型正式上市，售價為18.98萬元。新車作為全系的頂配版車型出現(xiàn)，在配置方面有所升級，CLTC續(xù)航里程依舊為460km。
外觀上，新車并沒有做出什么調整，前臉部分采用點陣式封閉前進氣格柵，中間部位匹配充電接口，左右兩側上揚式的大燈組內部標配LED遠近光燈，LED日間行車燈等。車尾有著很強的感較強，中間位置采用當下流行的貫穿式尾燈組，夜晚點亮之后有著不錯的辨識度。
作為新增車型，本次上市的公務版相比暢享版在配置方面增加熱泵空調和智能充電盒（帶充電插頭），售價相比暢享版增加9900元。除此之外，公務版與暢享版配置水平基本一致，包括定速巡航、倒車雷達、倒車影像、自動大燈、雨量感應雨刷等均有配備。
動力方面，思皓E50A全系搭載前置單電機，電機功率142千瓦，峰值扭矩340牛·米，匹配容量為50.1千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為460公里，交流慢充時間（0-80%）為6.5小時，直流快充時間（30%-80%）為0.6小時。
結論：說實話思皓E50A這款車的性價比屬實不高，接近19萬元的售價只配備了50.1千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為460公里，和同價位其他車型沒有任何優(yōu)勢，智能化配置以及舒適性配置也不夠齊全，這或許才是思皓E50A銷量慘淡的根本原因。
來源：第一電動網
作者：李奪玄
本文地址：http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/178654
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