近日第一電動(dòng)網(wǎng)從外媒獲悉一組謳歌ZDX純電版渲染圖，該假想圖是根據(jù)此前公布的諜照渲染而來，該車將作為謳歌品牌旗下的首款純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)新車將基于通用旗下奧特能平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將于2023年正式發(fā)布，2024年開啟量產(chǎn)。

根據(jù)此次曝光的渲染圖來看，謳歌 ZDX 純電版將采用全新家族式風(fēng)格，設(shè)計(jì)風(fēng)格較之前更為棱角分明，充滿科技沖擊感。該設(shè)計(jì)語(yǔ)言從謳歌 Precision EV 概念車中汲取靈感，大量銳角元素搭配鋒利的線條勾勒，營(yíng)造出犀利的視覺效果。

從側(cè)面來看，謳歌 ZDX 純電版采用了垂直 D 柱的設(shè)計(jì)，并沒有采用溜背式造型，加之軸距或?qū)⑦_(dá)到 3093mm，確保了后排乘客的乘坐舒適性。此外，謳歌 ZDX 純電版還有望提供黑色車頂?shù)碾p色車身，以及進(jìn)一步增添時(shí)尚氛圍。

內(nèi)飾方面，據(jù)悉謳歌ZDX純電SUV看起來可能會(huì)擁有與本田Prologue相似的中控布局，通過僅有的諜照能發(fā)現(xiàn)，中央的懸浮式觸控屏樣式與本田Prologue基本相同，11.3英寸的懸浮式中控屏搭配11英寸液晶儀表盤，帶來不錯(cuò)的科技感體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，謳歌官方尚未公布，不過謳歌 ZDX 純電版與凱迪拉克 LYRIQ 銳歌基于相同的 Ultium 奧特能平臺(tái)打造，參考后者的動(dòng)力系統(tǒng)，新車或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，最大馬力分別為 347Ps 和 510Ps，并有望匹配 100kWh 電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá) 510km。

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