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Hyper GT實(shí)車細(xì)節(jié)曝光,3段式尾翼運(yùn)動風(fēng)拉滿

文隆

12月29日,廣汽埃安Hyper GT發(fā)布了最新的外觀細(xì)節(jié),燈光方面,前后大燈的形狀相識,有點(diǎn)像彎刀,燈光點(diǎn)亮后的視覺感不錯(cuò)。封閉式的前臉造型,低趴的車身姿態(tài)也在暗示這輛車的運(yùn)動性能不低,車標(biāo)將采用埃安全新的愛神箭Logo。

新車采用了鷗翼門的開啟方式,搭配無框式車門,隱藏式門把手,一些轎跑車型上該有的炫酷配置,Hyper GT幾乎一個(gè)都沒有落下。車尾部分,配備了3段式風(fēng)隱尾翼,運(yùn)動氣息拉滿。

Hyper GT由AEP 3.0平臺和星靈架構(gòu)打造。AEP 3.0平臺:擁有賽道級后驅(qū)駕控,最高可達(dá)到300km/h車速,零百加速最快僅1.9秒,單電機(jī)零百加速4.9秒;搭載超跑級電驅(qū)技術(shù),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑低至5.3m,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度靈、敏度提升30%,過彎側(cè)傾降低40%,百公里制動距離<35m。不過,我認(rèn)為1.9秒的百公里加速的性能,不會出現(xiàn)在Hyper GT上,新車單電版本的零百加速性能應(yīng)該能進(jìn)入6秒以內(nèi),雙電機(jī)版本預(yù)計(jì)能達(dá)到3秒級。

星靈架構(gòu):搭載多融合智駕感知系統(tǒng),擁有風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù)+第二代智能可變焦激光雷達(dá)等39個(gè)高性能傳感器,結(jié)合全棧自研多融合感知算法,以及航天級星基融合定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)全域厘米級車輛定位。在智能化表現(xiàn)上,Hyper GT值得期待。

明日(12月30日),就是Hyper GT正式發(fā)布的日子,更多的新車信息也即將透露,第一電動網(wǎng)將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/192582

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