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特斯拉Cybertruck預(yù)計(jì)2023年夏季投產(chǎn)

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    日前,在特斯拉2022年四季度及全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,埃隆?馬斯克(Elon Musk)表示,2023年夏季的某個(gè)時(shí)候開(kāi)始投產(chǎn)Cybertruck(參數(shù)|詢(xún)價(jià))?!拔铱偸堑a(chǎn)的開(kāi)始,因?yàn)殚_(kāi)始生產(chǎn)時(shí)的產(chǎn)能是非常緩慢的,我們不會(huì)在生產(chǎn)開(kāi)始投入太多的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)產(chǎn)能的增加將于2024年開(kāi)始?!瘪R斯克說(shuō)。

特斯拉(進(jìn)口) Cybertruck 2020款 基本型

  Cybertruck原型于2019年首次亮相,計(jì)劃于2021開(kāi)始交付,但由于各種原因,該項(xiàng)目被多次推遲。截止2022年11月底,特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)160萬(wàn)輛。馬斯克警告說(shuō),這種卡車(chē)的批量生產(chǎn)要到2024年的某個(gè)時(shí)候才能實(shí)現(xiàn),因此在最初的幾個(gè)月里,供應(yīng)將受到限制。

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  特斯拉Cybertruck亮相后一直盡可能保留原汁原味,但細(xì)節(jié)上仍然有不小的變化,以適應(yīng)道路行駛的法規(guī)要求。比如新增加了黑色的后視鏡,以及巨大尺寸的雨刷,輪圈的樣式也回歸傳統(tǒng)車(chē)型,但巨大的越野輪胎,依然展現(xiàn)了它在非鋪裝路面上的通過(guò)性。

  根據(jù)最新諜照顯示,新車(chē)再次針對(duì)尾部進(jìn)行了升級(jí)。車(chē)尾貫穿式等待變得更加纖細(xì),中央集成了剎車(chē)燈,而倒車(chē)燈則布置在牌照架兩側(cè)。此外新車(chē)的前臉和側(cè)面并沒(méi)有什么變化。

特斯拉(進(jìn)口) Cybertruck 2020款 基本型

特斯拉(進(jìn)口) Cybertruck 2020款 基本型

  根據(jù)此前的信息,特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時(shí)加速僅需2.9秒,提供250英里(約402公里)、300英里(約483公里)、500英里(約804公里)三種續(xù)航版本,配備可調(diào)節(jié)空氣懸架。同時(shí)馬斯克還聲稱(chēng)Cybertruck具備足夠的防水性,可以當(dāng)做“船”來(lái)使用,可以穿越不那么波濤洶涌的河流、湖泊甚至是海洋。另外,新車(chē)的入門(mén)價(jià)格或也與2019年公布的39900美元有所上漲,理由是通貨膨脹以及生產(chǎn)成本增加。(消息來(lái)源:foxnews;文/汽車(chē)之家 李娜)

來(lái)源:汽車(chē)之家

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