日前，奇瑞iCar發(fā)布旗下最新跑車――iCar GT的設(shè)計(jì)草圖。

從曝光的信息來(lái)看，iCar GT定位雙門(mén)純電跑車，整體看起來(lái)戰(zhàn)斗氣息十足，車頭俯沖的姿態(tài)，超大的前擾流板，都能給人蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊力；

來(lái)到車身側(cè)面，車身尺寸采用跑車的經(jīng)典比例，整體的流線特別動(dòng)感，尤其是懸浮式的車頂，尾部的溜背造型，配上超大輪轂，低趴的姿勢(shì)，很符合國(guó)人心目中超跑的設(shè)計(jì)美感。

前后的燈組均采用了橫向“T”字設(shè)計(jì)，相互呼應(yīng)。

不過(guò)，從此前奇瑞發(fā)布的信息來(lái)看，iCar汽車未來(lái)將與奇瑞新能源形成兩條獨(dú)立平行的品牌產(chǎn)品線，在現(xiàn)有iCar生態(tài)上進(jìn)行升級(jí)，主要面向15-40萬(wàn)主流消費(fèi)區(qū)間，這樣一個(gè)更高級(jí)的細(xì)分市場(chǎng)，也將在今年上海車展前和大家正式見(jiàn)面，并單獨(dú)參展。

不過(guò)，根據(jù)奇瑞此前的車型規(guī)劃，首款車型并不是iCarGT跑車，而是一款硬派越野純電SUV，預(yù)計(jì)會(huì)在上海車展上正式發(fā)布，而iCarGT預(yù)計(jì)也會(huì)同步亮眼。

前有埃安HyperSSR，現(xiàn)有奇瑞iCarGT，在電動(dòng)超跑領(lǐng)域，中國(guó)車企正在用努力彌補(bǔ)我們?cè)谌加蛙嚂r(shí)代留下的遺憾。

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