比亞迪海鷗此前已經(jīng)在工信部進(jìn)行過申報(bào)，網(wǎng)上也多次傳出其車型諜照，關(guān)注度極高。這次，我們從官方渠道獲得一組海鷗外觀官圖。據(jù)悉，比亞迪海鷗基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，售價(jià)將在8-10萬元，有望于4月正式上市。

　　不同于海豚的萌動(dòng)和海豹的動(dòng)感優(yōu)雅，海鷗的整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，造型上融入賽博朋克元素，采用簡約的線條。前大燈的斜杠設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到冰刀劃過冰面的刻痕，讓大燈更顯堅(jiān)定有神。前格柵的造型如同海鷗展翅飛翔的姿態(tài)，被稱作掠風(fēng)之翼，非常的酷炫。

　　車身側(cè)面如海鷗翅膀后掠的俯沖姿態(tài)，動(dòng)感腰線的設(shè)計(jì)為其添加了強(qiáng)烈的速度感。裙線部位的深色裝飾條微微上揚(yáng)，懸浮式車頂同樣有海鷗飛翔的象形姿態(tài)，營造出輕盈靈動(dòng)的姿態(tài)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3780*1715*1540mm，軸距為2500mm。

　　車尾看上去非常有力量感，清晰的視覺層次令人過目不忘。后保險(xiǎn)杠的造型同樣采用掠風(fēng)之翼設(shè)計(jì)元素與前保形成呼應(yīng)。尾部細(xì)節(jié)上，貫穿式尾燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，兩側(cè)是“冰晶凝霜”造型，立體漸變的設(shè)計(jì)非常有科技感。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，海鷗將搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率55kW（75馬力）。

　　編輯總結(jié)：海鷗是海洋網(wǎng)繼海豚、海豹之后推出的第三款量產(chǎn)車，它的推出不光會(huì)豐富比亞迪目前的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也將進(jìn)一步提升比亞迪的銷量。

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