10月25日，我們從比亞迪官方獲悉，旗下B級先鋒獵裝SUV宋L將于10月31日開啟預售，并將在四季度上市，預計售價將在25萬元左右，其將于特斯拉Model Y等車型搶占市場。

此前宋L已經在成都車展首發(fā)亮相，新車擁有凌厲的腰線，線條從前翼子板上的裝飾板開始向后擴散延伸，極具運動感；溜背式車頂設計，視覺效果更加時尚。

新車搭載了電動擾流板、隱藏式車門把手，還配備了無框車門，而前后采用的前窄后寬輪胎組合，也將會進一步增強車輛的車身穩(wěn)定與動態(tài)操控表現。尾部搭載了可升降運動尾翼，尾燈采用了時下流行的貫穿式設計。

新車定制DiLink智能網聯系統，基于驍龍?zhí)幚砥?，與高通聯合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺，跑分超過55萬；DiPilot智能駕駛輔助系統，擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能。

新車還配備了可實現近距離無感解鎖車輛的UWB數字鑰匙；50英寸AR-HUD抬頭顯示；15.6 英寸高清中控屏；HiFi級定制丹拿音響。

前不久，比亞迪宋L四驅版內飾官圖發(fā)布，采用了專屬內飾，座椅、門板、中控臺等部位覆蓋了麂皮材質，提升車內的質感和舒適度。

該車前排配套一體式運動座椅，后排座椅的長度和腿部空間目測也比較可觀，整車4840*1950*1560mm和2930mm的軸距，帶來了不錯的空間表現。

新車基于e平臺3.0中型B級平臺打造。在CTB電池車身一體化技術的加持下，宋L的車身扭轉剛度超過40000牛米/度。此外，新車的“空間利用率”和“能量密度”也大幅提升，搭載的“云輦C”，擁有毫秒級的阻尼調節(jié)速度。

新車的單電機版本的最大輸出功率為230kW，而雙電機版本的電機總功率則達到了380kW。在0-100km/h的加速測試中，實現了4.3秒破百的加速性能。

返回第一電動網首頁 >