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比亞迪海豹06GT上市,13.68萬(wàn)起售,全球首創(chuàng)800V快充技術(shù)

10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)推出了全新的純電動(dòng)車海豹06GT,共發(fā)布了4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬(wàn)元。作為“行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮”,海豹06GT被比亞迪稱為“年輕人的第一臺(tái)GT”。該車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo平臺(tái)打造,車身尺寸為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,采用五門四座設(shè)計(jì)。

海豹06GT的外觀延續(xù)了全新海洋美學(xué)理念,配備了犀利的分體式頭燈和貫穿式尾燈,同時(shí)擁有隱藏式門把手和兩段式擾流板。內(nèi)飾方面,新車整體風(fēng)格與現(xiàn)款海豹相似,但配色更加活力,線條更為動(dòng)感,營(yíng)造出專屬的運(yùn)動(dòng)感。中央配備大尺寸懸浮中控屏,下方設(shè)有手機(jī)無(wú)線充電和電子擋把等設(shè)計(jì),還配備了桶形座椅,符合其運(yùn)動(dòng)定位。

海豹06GT搭載了智能座艙高階版-DiLink 100,支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制、地圖壁紙雙桌面、3D控車等功能,并配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛,提供車道領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等智能輔助駕駛功能。底盤方面,全系標(biāo)配前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架、超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、FSD可變阻尼減振器,確保了出色的駕駛體驗(yàn)。

海豹06GT提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,單電機(jī)車型最大功率分別為160千瓦和165千瓦,雙電機(jī)四驅(qū)車型前電機(jī)最大功率110千瓦、后電機(jī)最大功率200千瓦,實(shí)測(cè)零百加速時(shí)間為4.9秒,極速可達(dá)200km/h。該車搭載59.52千瓦時(shí)或72.96千瓦時(shí)的電池組,CLTC工況下續(xù)航里程分別為505公里、605公里和550公里。此外,海豹06GT出自800V碳化硅高壓平臺(tái),具備多項(xiàng)全球首創(chuàng)的智能快充技術(shù),充電不挑樁,補(bǔ)能更迅速??傮w來(lái)看,海豹06GT不僅在性能上表現(xiàn)出色,還在智能化和安全性方面領(lǐng)先同級(jí),是年輕消費(fèi)者的理想選擇。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AI同學(xué)

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/250582

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