作為寶馬Project i計劃的第一款車型，純電動的MINI E已經(jīng)開始路試。現(xiàn)在寶馬又為我們帶來了這個計劃的第二款車型————基于1系的ActiveE概念車。
與MINI E相同，ActiveE同樣是純電力驅(qū)動，同樣會在量產(chǎn)之前先交付給特定人群進(jìn)行實際路況的測試，新車將在明年1月的底特律車展期間正式發(fā)布。盡管只是一輛概念車，但新車卻展示了目前寶馬在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r。
ActiveE有裝在后軸上的電動機負(fù)責(zé)驅(qū)動，寶馬公布的電動機數(shù)據(jù)為最大功率170馬力，峰值扭矩250N·m左右。ActiveE百公里加速時間8.5秒，極速被限制在145km/h。車內(nèi)負(fù)責(zé)提供電力的是鋰電池組，整車的續(xù)航里程大約160km，完全充電的時間則在4.5小時左右。動能回收系統(tǒng)同樣是電池組電量的來源之一。寶馬表示，超過75%的加速過程是不需要利用剎車的，這個過程同樣能夠提供電池組大約20%的能量。
(編輯/李艷嬌)
來源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：綜合報道
本文地址：http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/2898
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