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按中央1:0.5補(bǔ)助 上海推燃料電池車(chē)補(bǔ)貼

汽車(chē)之家

5月21日,上海市科委印發(fā)《上海市燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》指出,燃料電池車(chē)按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:0.5給予上海市財(cái)政補(bǔ)助。燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的50%,或不小于60kW的,按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:1給予上海市財(cái)政補(bǔ)助?!?br/>

車(chē)輛補(bǔ)助范圍包括:應(yīng)是生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(工信部令第39號(hào))燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)審核后生產(chǎn)的車(chē)輛;車(chē)輛已獲得中央財(cái)政補(bǔ)助;燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)溫度不高于-10℃,測(cè)試符合《GB/T 33979-2017質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)低溫特性測(cè)試方法》;必需有燃料電池系統(tǒng)氫耗及運(yùn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)接入本市確定的新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集平臺(tái);前2萬(wàn)公里行駛里程氫耗量(kg)≥20000(公里)/續(xù)駛里程(公里)×儲(chǔ)氫量(kg);運(yùn)行單位與符合安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安等法規(guī)要求的加氫站有供氫協(xié)議;車(chē)輛需具備加氫站提供的加氫量記錄。

2018年燃料電池國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)
補(bǔ)貼上限(萬(wàn)元/輛)燃料電池系統(tǒng)的額定功率與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率比值燃料電池系統(tǒng)額定功率純電動(dòng)續(xù)航
乘用車(chē)輕型客車(chē)/貨車(chē)大中型客車(chē)/中重型貨車(chē)0.8倍系數(shù)0.9倍系數(shù)1倍系數(shù)乘用車(chē)商用車(chē)

20

(6000元/kw)

30500.3(含)-0.40.4(含)-0.50.5(含)以上不小于10kw不小于30kw300km

早在今年2月,財(cái)政部等四部門(mén)調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策指出,燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼力度保持與往年不變,燃料電池乘用車(chē)按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,燃料電池客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)采用定額補(bǔ)貼方式。

來(lái)源:汽車(chē)之家

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/68949

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