根據(jù)英國權威汽車媒體3月6日報道，三菱全新概念車Engelberg Tourer近日在2019日內(nèi)瓦車展正式亮相。概念車以瑞士滑雪勝地命名，展示了該公司未來SUV系列和插電式混合動力技術的發(fā)展方向。
Engleberg設計大膽前衛(wèi)，造型霸氣，車頭大燈與下部兩側(cè)的藍色C型輪廓相結合，還有車頭與尾部的防護板，都充分體現(xiàn)了該車越野車的風格定位。
Engelberg前端采用三菱最新的“動態(tài)屏蔽”散熱格柵，通過可移動格柵頁，減少阻力，以達到最高效率。車頂加入額外置物空間并配有LED霧燈，巨大的合金輪轂表面平坦，呈圓盤狀。
Engleberg Tourer的動力系統(tǒng)與歐藍德PHEV實現(xiàn)部分共享——比如2.4升汽油發(fā)動機。與歐藍德一樣，Engleberg基本上靠汽油引擎驅(qū)動。但是，Engelberg Tourer的電池容量為20kWh，比歐藍德大得多。這意味著按照當前的WLTP標準，Engleberg的純電續(xù)航里程為70公里。當發(fā)電機工作時，總里程數(shù)可達700公里。
Engleberg采用永久性四輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)與扭矩矢量系統(tǒng)配合，可以制動單個車輪并調(diào)節(jié)電動機的輸出速率。
來源：環(huán)球網(wǎng)汽車
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