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純電續(xù)航56km 斯柯達首款插電混動車型速派iV已量產(chǎn)

E電園

日前,我們從外媒獲悉,斯柯達首款插電混動車型速派iV已經(jīng)在捷克的Kvasiny工廠開始量產(chǎn)。新車采用了與大眾帕薩特GTE相同的平臺,鋰電池容量為13kWh,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為56km。

速派iV在外觀上與燃油車型區(qū)別不大,較為直觀的變化就是進氣格柵采用了封閉式設(shè)計,這有助于降低行駛時的風(fēng)阻。保險杠下方的車燈尺寸也有所縮小,配合四周蜂窩狀的黑色紋路,視覺效果更為運動。值得一提的是,設(shè)計師在尾部加入了黑色的擾流翼,保險杠下方的排氣設(shè)計也更具一體感。

動力方面,據(jù)了解這款車型將會配備1.4L排量渦輪增壓發(fā)動機,其輸出最大功率為150Ps(110kW),與發(fā)動機匹配的是一臺最大功率為85kW(115Ps)的電機,二者的綜合輸出最大功率為160kW(218Ps)。此外,該車還配備了13kWh容量的電池包,純電模式下能夠為該車帶來56km的WLTP標(biāo)準(zhǔn)綜合續(xù)航里程。

來源:E電園

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/xinche/99638

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