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E周新勢(shì)力|騰訊增持蔚來(lái),美團(tuán)押注理想;6月銷(xiāo)量出爐;蔚來(lái)EC6成都車(chē)展預(yù)售

郭辰

本周,理想汽車(chē)蔚來(lái)汽車(chē)紛紛發(fā)來(lái)捷報(bào),理想汽車(chē)前腳提交了IPO招股書(shū),蔚來(lái)后腳傳來(lái)了資本加碼的好消息。6月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量8.56萬(wàn)輛,同比下降34.9%,環(huán)比增長(zhǎng)20.1%,特斯拉Model 3批發(fā)銷(xiāo)量環(huán)比再上漲34.8%,蔚來(lái)也憑借兩款車(chē)型以3740輛的總批發(fā)銷(xiāo)量創(chuàng)下交付以來(lái)的單月最好成績(jī)。理想ONE批發(fā)銷(xiāo)量為1834輛。在7月24日開(kāi)幕的成都車(chē)展上,蔚來(lái)EC6將正式公布售價(jià),小鵬G3 i系列將亮相。

1、騰訊增持蔚來(lái),美團(tuán)押注理想:新造車(chē)駛?cè)胭Y本廝殺2.0時(shí)代

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理想汽車(chē)前腳提交了IPO招股書(shū),蔚來(lái)后腳傳來(lái)了資本加碼的好消息。

繼獲得合肥市政府70億元投資后,又有騰訊斥資7070萬(wàn)元增持股份、6家銀行給予總額104億元的綜合授信,蔚來(lái)再度成為資本的寵兒。7月13日,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)文件顯示,蔚來(lái)在6月10日至7月8日期間,獲得騰訊控股對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)A類(lèi)普通股股份持股增持,比例從15.1%提升至16.3%,為蔚來(lái)第二大股東,投票權(quán)(21.1%)僅次于蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌(47.0%)。

文件顯示,騰訊為上述圖表中Image Frame、Mount Putuo、Huang River的母公司。這意味著這些公司持有股份間接屬于騰訊集團(tuán)。

在不到一個(gè)月的時(shí)間里,騰訊兩次增持蔚來(lái)公司股份,充分顯示了對(duì)后者發(fā)展前景的肯定。截至7月13日美股收盤(pán),蔚來(lái)股價(jià)相較最低點(diǎn)1.19美元已翻漲近12倍至13.84美元,總市值破百億美元達(dá)163.9億美元。

當(dāng)新造車(chē)進(jìn)入第二賽程,觀望已久的資本又開(kāi)始向頭部公司伸出橄欖枝。不僅是騰訊,美團(tuán)、小米等也正紛紛加碼早已相中的造車(chē)新勢(shì)力。

來(lái)源:未來(lái)汽車(chē)Daily

2、6月銷(xiāo)量排行:Model 3累計(jì)銷(xiāo)量近5萬(wàn),蔚來(lái)創(chuàng)交付新高

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根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),6月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量8.56萬(wàn)輛,同比下降34.9%,環(huán)比增長(zhǎng)20.1%。整體來(lái)看,6月共有28款車(chē)型銷(xiāo)量破千,比5月增加了8款。其中A00級(jí)車(chē)型6款、A0級(jí)車(chē)型3款、A級(jí)車(chē)型10款、B級(jí)車(chē)型6款、C級(jí)車(chē)型3款??偣谲娫俅伪惶厮估云迫f(wàn)成績(jī)摘得。

特斯拉Model 3再創(chuàng)新高,造車(chē)新勢(shì)力新車(chē)入局

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6月,特斯拉Model 3批發(fā)銷(xiāo)量環(huán)比再上漲34.8%,創(chuàng)下新的單月銷(xiāo)量新高。國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3的銷(xiāo)量也占到了整個(gè)6月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量的17.2%。排名第二的蔚來(lái)ES6較5月環(huán)比下滑了7.8%,但蔚來(lái)的另一款車(chē)型ES8在一年之后單月批發(fā)銷(xiāo)量再次突破一千輛,蔚來(lái)也憑借兩款車(chē)型以3740輛的總批發(fā)銷(xiāo)量創(chuàng)下交付以來(lái)的單月最好成績(jī)。理想ONE批發(fā)銷(xiāo)量為1834輛,對(duì)于理想ONE來(lái)說(shuō),隨著前期訂單的消耗,批發(fā)銷(xiāo)量已出現(xiàn)連續(xù)兩月的環(huán)比下降。在今年計(jì)劃將零售中心數(shù)量提升至60家的理想汽車(chē),后續(xù)如何保持訂單的可持續(xù)性值得關(guān)注。威馬也憑借EX5和EX6兩款車(chē)型,以2,028輛的總批發(fā)銷(xiāo)量創(chuàng)下今年單月最好銷(xiāo)量成績(jī)。小鵬汽車(chē)的第二款車(chē)型P7在6月批發(fā)銷(xiāo)量為302輛,依然不夠理想。7月將是P7第一個(gè)完整交付月,最終銷(xiāo)量能達(dá)到怎樣的水平我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。6月除了零跑,愛(ài)馳也加入了批量交付的隊(duì)伍,首月愛(ài)馳U5錄入207輛。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、蔚來(lái)汽車(chē)公布第二季度交付數(shù)據(jù)

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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)(EV)初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)表示,其6月份共交付3,740輛電動(dòng)汽車(chē),同比增長(zhǎng)179.1%。所有交付車(chē)輛中包括2,476輛五座純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)ES6和1,264輛價(jià)格高于ES6、尺寸更大的純電動(dòng)SUV ES8。這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司在2020年第二季度共交付10,331輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)190.8%。截至6月30日,ES8和ES6的累計(jì)交付量達(dá)到46,082輛,其中2020年交付14,169輛。最近,蔚來(lái)汽車(chē)在爭(zhēng)取研發(fā)資金方面也取得了較大進(jìn)展。6月29日(星期一),這家初創(chuàng)公司宣布已經(jīng)從新投資者那里獲得了48億元人民幣(約合6.793億美元)的現(xiàn)金注資。這筆投資是今年早些時(shí)候該公司與新投資者達(dá)成的70億元投資協(xié)議的一部分。其余的現(xiàn)金注資將于9月30日前支付,用于支持蔚來(lái)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng),特別是新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)方面。

來(lái)源:第一電動(dòng)大牛作者 IHS Markit

4、蔚來(lái)EC6或于7月24日成都車(chē)展發(fā)布售價(jià)

蔚來(lái)最新款車(chē)型EC6將于7月24日開(kāi)幕的成都車(chē)展期間正式公布售價(jià)。據(jù)了解,該款車(chē)型的售價(jià)有可能將比ES6車(chē)型略高一些。此外在公布售價(jià)的同時(shí),蔚來(lái)EC6還將發(fā)布新的內(nèi)飾配色。設(shè)計(jì)方面,從官方對(duì)蔚來(lái)EC6的定位來(lái)看,EC6更像是蔚來(lái)ES6的“溜背版本”,所以在外觀設(shè)計(jì)和尺寸定位等方面,基本都延續(xù)了ES6的設(shè)計(jì)。

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續(xù)航方面,蔚來(lái)EC6不僅有容量為70kWh的電池包可供選擇,還可提供容量為100kWh的電池包供大家選擇,與運(yùn)動(dòng)版和性能版兩款車(chē)型相搭配,續(xù)航里程分別可達(dá)425km、605km435km和615km。動(dòng)力方面,蔚來(lái)EC6分為運(yùn)動(dòng)版和性能版,分別搭載的是雙160kW永磁同步電機(jī)和160kW前永磁同步電機(jī)+240kW后異步感應(yīng)電機(jī)。根據(jù)官方消息可知,兩個(gè)版本的零百加速時(shí)間分別為5.6秒和4.7秒。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5、理想汽車(chē)申請(qǐng)第三排座椅翻折方式專(zhuān)利

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近日獲悉,理想汽車(chē)申請(qǐng)第三排座椅翻折方式專(zhuān)利,進(jìn)一步提升裝載能力。該專(zhuān)利具體內(nèi)容為:在車(chē)輛第三排座椅上方安裝一個(gè)導(dǎo)軌,通過(guò)靠背向上翻折或者是向前滑動(dòng),使車(chē)尾箱地板達(dá)到全平狀態(tài),以令車(chē)輛裝載能力達(dá)到最大化。據(jù)悉,未來(lái)理想汽車(chē)或?qū)⒃谄煜庐a(chǎn)品中使用此專(zhuān)利。

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉。理想汽車(chē)正向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)一項(xiàng)第三排座椅翻折方式的專(zhuān)利。

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)

6、小鵬汽車(chē)攜兩款車(chē)型亮相成都車(chē)展 小鵬G3 i系列首發(fā)

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近日第一電動(dòng)網(wǎng)從小鵬汽車(chē)官方處獲悉,小鵬汽車(chē)將在7月24日舉行的2020年成都車(chē)展期間發(fā)布旗下新款純電SUV車(chē)型——小鵬G3 i系列。并于7月24日11時(shí)30分舉辦以“天生智能”為主題的新聞發(fā)布會(huì),分享其品牌理念以及2020年的最新研發(fā)成果。小鵬汽車(chē)在本屆成都車(chē)展的展位位于中國(guó)西部國(guó)際博覽城11號(hào)館H1109展臺(tái)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

7、5、6月上險(xiǎn)量不足500臺(tái),小鵬P7銷(xiāo)量或7月爆發(fā)

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自上市以來(lái),小鵬P7就話題不斷,6月28日開(kāi)啟規(guī)模交付后,交付結(jié)果自然也引起外界關(guān)注。7月13日,中汽中心發(fā)布了6月乘用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù),小鵬P7當(dāng)月上險(xiǎn)量為311臺(tái),加上5月份的166臺(tái),小鵬P7上市以來(lái)的上險(xiǎn)總數(shù)為477臺(tái)。由于規(guī)模交付時(shí)間太短,477臺(tái)的表現(xiàn)倒也不能說(shuō)明什么。小鵬汽車(chē)CEO何小鵬前段時(shí)間在社交媒體上公開(kāi)稱(chēng),“我們正在努力提高產(chǎn)能”,“5月份和6月份大部分都是在做展車(chē)和試駕車(chē)交付。”因此,真正的交付水平還要看7月份。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

8、宣傳語(yǔ)誤導(dǎo)消費(fèi)者 德國(guó)法院裁定特斯拉禁止宣傳全自動(dòng)駕駛

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7月15日,我們從相關(guān)渠道獲悉,德國(guó)慕尼黑法院今日裁定,特斯拉在德國(guó)的廣告宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者,今后不得再聲稱(chēng)、宣傳或暗示其品牌車(chē)輛具備自動(dòng)駕駛功能。此前,特斯拉在其德國(guó)官網(wǎng)上公開(kāi)表示,特斯拉汽車(chē)具有自動(dòng)駕駛功能的全部潛力,其在2019年底便可實(shí)現(xiàn)城市自動(dòng)駕駛,德國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)保護(hù)機(jī)構(gòu)Wettbewerbszentrale認(rèn)為,特斯拉對(duì)客戶(hù)的承諾超出了其Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)際工作范疇,而特斯拉在廣告中有關(guān)Autopilot的宣傳具有誤導(dǎo)性。去年11月,德國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)保護(hù)機(jī)構(gòu),針對(duì)特斯拉的相關(guān)廣告宣傳向法院申請(qǐng)禁令。今天,德國(guó)慕尼黑法院對(duì)此案作出裁決,表示支持Wettbewerbszentrale的訴求,并禁止特斯拉德國(guó)公司在其傳播廣告中包含“自動(dòng)駕駛?cè)繚摿Α钡葟V告語(yǔ)。

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)

9、特斯拉計(jì)劃推出Model Y后驅(qū)版 以提高續(xù)航競(jìng)爭(zhēng)力

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近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在海外社交平臺(tái)上透露特斯拉正計(jì)劃推出一款單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的Model Y車(chē)型,以提高該系列車(chē)型在續(xù)航方面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。馬斯克表示特斯拉將不再生產(chǎn)Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型。因?yàn)轳R斯克認(rèn)為如果繼續(xù)生產(chǎn)銷(xiāo)售該版本車(chē)型,那么Model Y全車(chē)系在EPA測(cè)試時(shí)的續(xù)航起步值將低于250英里,而這是馬斯克本人無(wú)法接受的。為了提升Model Y全車(chē)系的續(xù)航能力,馬斯克表示特斯拉將推出一種單電機(jī)后驅(qū)版Model Y,該款車(chē)型雖然價(jià)格較低,但續(xù)航里程將相對(duì)較長(zhǎng),馬斯克表示將超過(guò)482公里。此前特斯拉剛宣布降低了Model Y AWD長(zhǎng)續(xù)航版的售價(jià)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

10、吸引特斯拉建廠,得州地方政府同意減稅至少1470萬(wàn)美元

美國(guó)得克薩斯州特拉維斯縣官員7月14日經(jīng)投票決定,如果該國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉在奧斯汀機(jī)場(chǎng)附近建廠,將得到至少1470萬(wàn)美元的減稅優(yōu)惠。特斯拉提議在得州州府所在地奧斯汀附近建設(shè)一家汽車(chē)組裝工廠。美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)14日?qǐng)?bào)道,特斯拉可能需要為購(gòu)買(mǎi)這塊地花費(fèi)500萬(wàn)美元,另需投入11億美元建造工廠。這一工廠將用于制造Cybertruck皮卡車(chē)。報(bào)道說(shuō),特拉維斯縣官員14日在一場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議中討論相關(guān)減稅提議。6月和7月,區(qū)一級(jí)和縣一級(jí)已就特斯拉建廠一事舉行多場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)。

來(lái)源:澎湃新聞

11、配新燈組設(shè)計(jì) 疑似全新威馬EX5最新諜照

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日前,我們?cè)俅闻臄z到了一組疑似全新威馬EX5的新車(chē)諜照,雖然車(chē)輛仍覆蓋有大量的偽裝,但還是顯露除了一些一節(jié),比如前后燈組都采用了全新的設(shè)計(jì)。通過(guò)我們拍攝到的諜照來(lái)看,新車(chē)前燈組采用了全新的設(shè)計(jì),除了內(nèi)部結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款威馬EX5有所不同以外,燈組下方還出現(xiàn)了一條疑似日間行車(chē)燈的縱向燈帶,這預(yù)示著新車(chē)的前臉或?qū)⒉捎萌碌脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言。

來(lái)源:汽車(chē)之家

12、威馬汽車(chē)V2G技術(shù)落地應(yīng)用 低價(jià)買(mǎi)電/高價(jià)賣(mài)電

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日前威馬汽車(chē)官方表示,威馬汽車(chē)V2G技術(shù)正式落地,該技術(shù)已經(jīng)已經(jīng)順利通過(guò)車(chē)型、充電樁以及道路測(cè)試,未來(lái)威馬車(chē)主可在電價(jià)較低的波谷充電,在電價(jià)較高的用電波峰通過(guò)V2G技術(shù)向電網(wǎng)輸送電能,同時(shí)獲得波峰電價(jià)補(bǔ)貼,從而賺取收益。

來(lái)源:網(wǎng)通社

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:郭辰

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/yongche/120548

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