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北京車展探館 榮威RX5 ePLUS/ei6 MAX已經(jīng)就位

劉曉鵬

2020年9月26日-10月5日,2020第十六屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)即將于在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。在媒體日前一日,第一電動(dòng)網(wǎng)提前來到了E2館上汽榮威展臺(tái)打探一番。此時(shí)的展臺(tái)正在緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中,本次參展的重點(diǎn)新能源車型也已經(jīng)進(jìn)入展廳。

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榮威RX5 ePLUS

榮威RX5 ePLUS剛剛于9月23日正式上市,共推出2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為15.58-16.58萬(wàn)元。

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榮威RX5 ePLUS應(yīng)用了榮威全新的數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)的波紋圖形由LOGO向四周擴(kuò)散,搭配撞色裝飾條之后整個(gè)前臉非常動(dòng)感。矩陣式LED大燈、C字形日間行車燈極大的增加了辨識(shí)度。

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榮威RX5 ePLUS采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),用料相當(dāng)講究,座椅與方向盤采用的打孔皮質(zhì)非常精致。新車內(nèi)飾部分采用14.1英寸懸浮式曲面中控屏、12.1英寸液晶儀表盤,可以說這樣的屏幕布局代表著榮威家族高端車型的水準(zhǔn)。中控臺(tái)下方采用了鏤空設(shè)計(jì),形成了一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間,并且這個(gè)地方配有12V電源接口與2個(gè)USB接口。

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榮威RX5 ePLUS全系搭載上汽“3.0T綠色澎湃動(dòng)力系統(tǒng)”,動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成,整套插混系統(tǒng)最大功率為224 kW,峰值扭矩為480 N·m,能夠媲美主流3.0T燃油車型的動(dòng)力輸出。在混動(dòng)模式之下,這臺(tái)車的官宣百公里油耗僅為1.6L。

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榮威ei6 MAX

榮威ei6 MAX剛剛于9月16日正式上市,共有PHEV爽酷版、PHEV爽酷天幕版、PHEV爽酷天幕智駕Supreme版3個(gè)版本。新車官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)元-15.68萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為10.68萬(wàn)元-15.38萬(wàn)元。

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榮威ei6 MAX的前臉部分同樣采用了數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)的波紋圖形由LOGO向四周擴(kuò)散,高亮鍍鉻飾條貫穿車頭部分至兩側(cè)大燈。新車的遠(yuǎn)近一體式大燈、T字形日間行車燈同樣令人過目不忘。

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榮威ei6 MAX的車身長(zhǎng)寬高分別為4722/1835/1464mm,軸距為2715mm。

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榮威ei6 MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承了MAX系列車型的設(shè)計(jì)精髓,由14.3英寸曲面大屏與12.3英寸全液晶儀表組成高清視覺窗口。新車進(jìn)行了多處升級(jí)隔音處理,A柱C柱處均增加了額外的吸音材料,以保證車艙內(nèi)的靜謐性。

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榮威ei6 MAX全系搭載全新的“3.0T綠色澎湃動(dòng)力系統(tǒng)”,動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成,整套插混系統(tǒng)最大功率為224kW,峰值扭矩可達(dá)480N·m,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為7.2s。新車可支持的NEDC續(xù)航里程為70km,可支持一線城市用戶2天左右純電通勤。

更多2020北京車展北京車展內(nèi)容,第一電動(dòng)網(wǎng)將于明日奉上。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉曉鵬

本文地址:http://www.cslysp.cn/carnews/yongche/127801

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