前幾年，奔馳在全球銷量上超越了寶馬，重新拿下了銷量最高豪華品牌的冠軍寶座。這讓寶馬痛下決心要提高品牌形象，才能有反超的機(jī)會(huì)，為此，寶馬推出了越來(lái)越多的高端車型，例如X7和8系。

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將推出一款全新的高端SUV車型，定位比X7更高，很有可能會(huì)是寶馬X8 M。但這并不是X7的轎跑SUV版本，因?yàn)閄8 M并不會(huì)跟X7在同一平臺(tái)上打造，而是有專門的平臺(tái)。

從渲染圖上，我們可以看到，X8延續(xù)了X4和X6的設(shè)計(jì)，會(huì)是一款轎跑SUV，也會(huì)成為寶馬旗下的第三款轎跑SUV，具有非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車頭也采用了寶馬家族最新的大尺寸中網(wǎng)，和扁平細(xì)長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，下方還用了鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，顯得攻擊性十足。

更加有趣的消息顯示，X8只有高性能版本，也就是我們常說(shuō)的X8 M，新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還有插電式混動(dòng)版本，最大扭矩為1000?！っ祝谒尿?qū)系統(tǒng)的幫助下，百公里加速時(shí)間或低于3秒，比蘭博基尼Urus的3.6秒更快，同時(shí)最高車速可達(dá)300km/h以上。

從種種跡象來(lái)看，一旦X8 M順利上市，將會(huì)成為目前寶馬價(jià)格最昂貴的車型，同時(shí)強(qiáng)勁的性能也會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)寶馬的實(shí)力刮目相看，提升整個(gè)寶馬品牌的形象。尤其是在新能源方面，將會(huì)讓其領(lǐng)先奔馳和奧迪，對(duì)銷量并沒(méi)有很高的要求，但可以順勢(shì)推廣寶馬的eDrive系統(tǒng)，這是寶馬電動(dòng)汽車的核心，也是推出X8 M的戰(zhàn)略意義。

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