說到法系車，在國內也曾經輝煌過一段時間，不管是標致還是雪鐵龍亦或是DS，都推出過數(shù)款備受國人認可的好車。特別是在底盤調教方面，法系車更是出了名的表現(xiàn)出色。但是老板的外觀設計加上簡陋單一的內飾風格，以及一些放在國內很多車主不能適應的操作設計都讓傲嬌的法系車遇到了滑鐵盧。

但是對于每一個車企來說，中國的汽車市場都是一個巨大的蛋糕，為了重鑄往日榮光，以標致為代表的法系車在最近也是頻頻爆出了多款新車諜照以及渲染圖，讓我們看到了其沉寂的幾年中發(fā)生了多大的改變。

最近外媒流傳回來了標致全新308CC渲染圖，可以看出新車采用了雙門敞篷設計。不得不說雙門和轎跑車型在大多數(shù)車主心中都是連在一起的，而敞篷在過去又是一款轎跑必不可少的浪漫，此次法系車標致的新車也讓我們再次感受到了法國人的浪漫。

從外觀設計上看，新車的前大燈采用了狹長的7字形設計，這也符合標致最新的家族式語言，中網選擇了無邊框的點陣造型，內部是全新的獅盾LOGO，帶給人一種煥然一新的感覺，頗有幾分大牛的既視感。下格柵和左右兩側的霧燈區(qū)域內部都采用了扇葉造型，充滿了空氣動力學的設計感。從車身側面看，新車采用了多輻式合金輪轂，輪拱和輪轂之間間隙極小，讓這款全新標致308CC具有更出色的抓地力和穩(wěn)定性，車門把手雖然沒有采用隱藏式設計，看上去卻小巧玲瓏，更顯精致。在后輪拱上方可以看出被推回去的敞篷組件，更像一個上挑的小型尾翼。試問有哪個男車主能抵擋得住轎跑配敞篷的誘惑呢？

當然，除了外觀設計，內飾同樣是不少年輕人挑剔的地方，雖然這款全新標致308CC并沒有公布具體的內飾配置。但外媒猜測，新車大概率將會和全新標致308兩廂版車型一樣，都采用了標致家族的e-Legend概念打造。換裝了標致全新獅盾LOGO的經典雙幅式多功能方向盤以及i-cockpit液晶儀表盤和懸浮式超大中控屏都將出現(xiàn)在這款新車之中，讓車內的科技氛圍更加強烈。同時作為一款敞篷轎跑車型，相信內部也會有更多的轎跑元素體現(xiàn)。

在動力上，目前標致官方尚未公布這款車型的具體參數(shù)，但既然是一款兩門轎跑車型，相信會有不俗的動力表現(xiàn)，據(jù)悉新車還有望會推出混合動力車型。

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