近日，福特證實(shí)，即將量產(chǎn)的電動(dòng)皮卡F-150 Lighting的預(yù)訂量已近20萬(wàn)輛，約為產(chǎn)能的3倍。也就是說(shuō)開(kāi)始量產(chǎn)后的3年內(nèi)，基本不用為銷(xiāo)售發(fā)愁了。因?yàn)橛须婑RMach-E和F-150 Lighting兩款熱賣(mài)電動(dòng)汽車(chē)，福特有望超過(guò)通用汽車(chē)成為美國(guó)市場(chǎng)第二受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)制造商。

通用汽車(chē)，此前賣(mài)得好的產(chǎn)品只有雪佛蘭Bolt EV，現(xiàn)在卻因?yàn)樽匀紗?wèn)題，停產(chǎn)很久了。據(jù)悉，這次停產(chǎn)至少要持續(xù)到1月份。福特旗下關(guān)注度較高的電動(dòng)汽車(chē)還是電動(dòng)悍馬和凱迪拉克LYRIQ，但都尚未量產(chǎn)。

福特電馬Mach-E，現(xiàn)在已經(jīng)是美國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)量?jī)H次于特斯拉Model Y的電動(dòng)SUV，也是歐洲市場(chǎng)上很重要的電動(dòng)汽車(chē)，后勁十足。

福特F-150 Lighting的20萬(wàn)預(yù)訂量雖然和特斯拉Cybertruck相比，相距甚遠(yuǎn)。但它的預(yù)訂增速絕對(duì)不容忽視。

發(fā)布當(dāng)天，預(yù)訂達(dá)到2萬(wàn)輛。

發(fā)布48小時(shí)，預(yù)訂達(dá)到4.4萬(wàn)輛。

到7月底，預(yù)訂達(dá)到12萬(wàn)輛。

到11月份，預(yù)訂達(dá)到16萬(wàn)輛。

現(xiàn)在剛進(jìn)12月，預(yù)訂已經(jīng)逼近20萬(wàn)輛了。

據(jù)特斯拉CEO馬斯克的最新消息，Cybertruck的目標(biāo)量產(chǎn)時(shí)間是2023年，在這一年里，肯定會(huì)有一部分預(yù)訂者轉(zhuǎn)投其他品牌的懷抱。福特F-150 Lighting很可能會(huì)和Rivian R1T平分這些等不及Cybertruck的電動(dòng)皮卡準(zhǔn)車(chē)主。因此，@不看車(chē) 判斷，在2022年，福特F-150 Lighting的預(yù)訂量至少還能再加10萬(wàn)輛。

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