比亞迪漢

從新能源整車制造、到動(dòng)力電池的研發(fā)制造、再到電機(jī)控制的自研、核心零部件技術(shù) IGBT、\SiC、熱管理系統(tǒng) BMS……比亞迪深耕新能源產(chǎn)業(yè)，取得了輝煌的戰(zhàn)績(jī)。

比亞迪唐

體現(xiàn)在具體數(shù)據(jù)上：2021年1-11月，比亞迪新能源汽車總銷量，高達(dá)90121輛，同比大增252.7%；市值逼近萬億；動(dòng)力電池國內(nèi)占有率第二；電機(jī)電控市占率第一；核心零部件技術(shù)IGBT\SiC 占率第二；熱管理系統(tǒng) BMS占有率第一。

比亞迪海豚

這些成績(jī)，對(duì)于任何一個(gè)車企，如果能占其一，都很難了，而比亞迪卻全面開花，這就是產(chǎn)業(yè)護(hù)城河，因此可以非常明確地說，比亞迪就是新能源時(shí)代的大眾。

雖然蔚來和特斯拉，依托智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、服務(wù)的用戶思維，快速崛起，但從長期看，新能源時(shí)代的王者只能是比亞迪，因?yàn)橹挥斜葋喌蠘?gòu)筑了最完整的新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)城河，在此，老羅立帖為證，如若不成，必將……。

比亞迪騰勢(shì)