3月23日,科萊威CLEVER 311km元氣啵啵版正式發(fā)布,售價為5.9999萬元。那么,新車的實力究竟如何,能否成為“超長待機小鋼炮”呢?

科萊威CLEVER自上市以來,憑借其潮酷風(fēng)尚和親民定位,銷量與日俱增。以小編之見,科萊威CLEVER之所以深受消費者的喜愛,除了顏值給力外,長續(xù)航、大空間和高品質(zhì)也很出色。
和現(xiàn)款車型一樣,科萊威CLEVER 311km元氣啵啵版依然不大,車長只有3140mm,采用了三門四座設(shè)計,但對很多人來說,做代步工具車還是很實用的,而且停車也非常方便。

雖然是小車,但空間還是挺充足了,后備箱容積竟然達到了367L,后排座椅還能整體放倒。買輛小車就是為了代步、送小孩上學(xué)或者買買菜,能裝當然是更好了。確切地說,這款車非常適合女孩子開,開起來、停車都不費勁。
而且,從外觀來看,新車和宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋一樣,造型走得也是呆萌路線,很小巧可愛。特別是“黃芝芝”和“白椰椰”的車色,絕對是一眾車流中的“吸睛神器”,令人怦然心動、過目難忘。

和宏光MINIEV不同的是,新車的用料和配置還是不錯的,9英寸高清LED觸控屏,同級唯一配備NFC智能進入系統(tǒng),以及自帶同級稀缺的倒車影像功能,還是非常有誠意的,也讓女孩子用車、停車更加輕松。
動力方面,新車也進行了升級,特別是電池和續(xù)航方面。新車并未使用三元鋰電池,而是搭載更安全、更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池,電池容量為29kWh,CLTC純電續(xù)航里程達到了311km。

雖然311km的續(xù)航里程比不上比亞迪漢EV、小鵬P7等車型,但完全能勝任上班代步、短途出行等日常需求。不光續(xù)航給力,充電也全程“高能”,用6.6kW家用充電樁的情況下,僅需5.5小時即可充滿電。
總之,在微型新能源車市場,科萊威還是值得一看的,外觀、內(nèi)飾、動力等方面都比較符合當前國內(nèi)消費者的購車需求。相信新車上市后,能助力科萊威CLEVER的銷量更上一層樓。

如今,微型新能源車需求量逐漸增大,市場也愈發(fā)火熱。從綜合實力來看,它比宏光MINIEV更加硬核。不過,宏光MINIEV的市場影響力比它大一些。至于兩者后續(xù)能不能扳手腕,還是挺值得期待的。
那么,問題來了,你會選擇科萊威CLEVER 311km元氣啵啵版還是宏光MINIEV呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市談
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