身邊不少朋友，都知道我們混跡于汽車圈，比較“懂車”。

于是乎，在他們每一次買車的時(shí)候，都要發(fā)微信打電話來(lái)問(wèn)半天，從售前到售后，哪一個(gè)細(xì)節(jié)都要問(wèn)道，如果不是異地的話，甚至想讓咱一起陪著去買……

其實(shí)，通過(guò)幫助大量的朋友去實(shí)施了“買車”的全流程之后，我們也收益頗多，針對(duì)買車的一些疑問(wèn)，也都有了見(jiàn)招拆招的一些妙法子。

該怎么選？

怎么對(duì)比？

怎么砍價(jià)？

怎么提車？

咱們不能說(shuō)是手到擒來(lái)吧，也只能有一定的經(jīng)驗(yàn)了。今天，我們將把自己的這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為“購(gòu)車八步法”，并且無(wú)巨細(xì)地全部交給大家。

需要注意的是，由于燃油車（藍(lán)牌）與新能源車（綠牌）的購(gòu)車流程有所差異，所以咱們分開(kāi)說(shuō)。今天，咱們就先聊聊新能源車該如何買？

第一步：根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定購(gòu)車預(yù)算

“有多少錢，就辦多少事兒”！

這句話，是咱老祖宗給咱們留下的“至理名言”。在買車這件事兒上，咱也得根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)。

像什么“最早打算買捷達(dá)，最后買了輝騰”的這種故事，咱們也就看著笑一笑罷了，萬(wàn)萬(wàn)不可當(dāng)真。

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于普通家庭而言，買車時(shí)的裸車預(yù)算，定在家庭一年的整體年收入的1倍范圍內(nèi)比較合理。

不過(guò)，對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，由于購(gòu)置稅的優(yōu)惠、后續(xù)油價(jià)電價(jià)的經(jīng)濟(jì)性以及保養(yǎng)更便宜，所以可以把這一區(qū)間適當(dāng)放寬到年收入的1.5倍以內(nèi)。

因?yàn)樵谶@一區(qū)間的話，對(duì)于大多數(shù)家庭而言，都算是負(fù)擔(dān)得起的價(jià)位，而且不會(huì)因?yàn)橘I了車而導(dǎo)致生活品質(zhì)的降低。

當(dāng)然，對(duì)于購(gòu)車有特殊用途的用戶來(lái)說(shuō)，這一規(guī)律并不成立。

比如一家三口用車，年收入在二十萬(wàn)左右的話，新車裸車價(jià)在二十萬(wàn)上下，建議不要超過(guò)三十萬(wàn)元。

當(dāng)然，這一價(jià)格范圍還得根據(jù)房貸和其他貸款的情況進(jìn)行浮動(dòng)。

如果家庭年收入二十多萬(wàn)，有存款無(wú)貸款的話，買一臺(tái)三十萬(wàn)左右的車型代步的話，后期生活品質(zhì)會(huì)比較高。如果有房貸的話，一定要合理下調(diào)一些購(gòu)車預(yù)算。

第二步：根據(jù)用車需求確定汽車類型

選混動(dòng)車？還是選純電動(dòng)車？

選轎車？還是SUV？還是MPV？

日漸復(fù)雜的汽車品類，讓大家迷花了眼。

很多朋友在確定預(yù)算之后，都不知道自己想要什么樣的汽車。

如何確定汽車類型？咱們還是得立足于實(shí)際。

就拿新能源汽車來(lái)說(shuō)，它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯。

其一，新能源汽車可以規(guī)避限號(hào)限牌的問(wèn)題，如果你在大城市又沒(méi)有燃油車指標(biāo)的話，毫無(wú)疑問(wèn)新能源比較合理。

那么，在新能源之中，又該如何選擇呢？

插電式混動(dòng)車型，比較適合對(duì)續(xù)航里程有需求的用戶。

除了日常通勤代步之外，如果你喜歡自駕游、放假時(shí)要跑長(zhǎng)途回老家，那我們更建議你選擇插電式混動(dòng)車型。

反觀純電動(dòng)車型，日常用車成本更低，但是里程限制也比較明顯。

一般而言，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航在300-600km之間，城市通勤代步?jīng)]問(wèn)題，但是想要出遠(yuǎn)門的話，請(qǐng)三思！

而且，純電動(dòng)車型最理想的用車環(huán)境，是自己有固定的車位，且能在車位安裝充電樁，如果能滿足這些條件的話，那么用車體驗(yàn)還是比較愉快的。

至于是選轎車、SUV還是MPV，那就看自己的喜好了。

如果更追求操控的話，選轎車。

如果喜歡長(zhǎng)途自駕的話，選空間大、底盤高、視野好的SUV。

如果是多成員家庭，出門動(dòng)輒四五人的話，乘坐更舒適的MPV更適合大家。

這里需要一提的是，MPV需要到中型及以上才能凸顯出這一車型的優(yōu)勢(shì)，至于緊湊級(jí)MPV，它的乘坐寬敞性和舒適度可能會(huì)和想象的有一些差距，對(duì)普通家庭而言，建議慎重體驗(yàn)后再?zèng)Q定。

第三步：根據(jù)基本認(rèn)知確定汽車品牌

在確定好自己預(yù)計(jì)的車型之后，下一步，咱們就開(kāi)始考慮各個(gè)品牌了。

現(xiàn)在各大汽車品牌為了提高市占率，在各個(gè)價(jià)位區(qū)間基本上都有涉獵。

但是，每個(gè)品牌的調(diào)性不同，國(guó)產(chǎn)、合資、豪華品牌即便是涵蓋了同一價(jià)位區(qū)間，但是品牌力、性價(jià)比之間也有差異。

就目前的新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，普通國(guó)產(chǎn)品牌的性價(jià)比是最高的。

在二十萬(wàn)價(jià)位以內(nèi)，你可以買到一臺(tái)綜合配置極高、內(nèi)部舒適性不錯(cuò)、車輛核心品質(zhì)也不錯(cuò)的車型了，比如比亞迪和魏牌的混動(dòng)系列。

而如果你追求極致的性價(jià)比，并且可以接受國(guó)產(chǎn)品牌“沒(méi)啥面子”這個(gè)問(wèn)題的話，大可選擇國(guó)內(nèi)的一線自主品牌。

至于國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力品牌，它們也有鮮明的特性，那就是：綜合的設(shè)計(jì)很激進(jìn)，而且科技配置足夠高，只不過(guò)由于造車經(jīng)驗(yàn)相對(duì)淺了一些，在核心品質(zhì)方面，有時(shí)候可能不如大廠出色。

一般來(lái)說(shuō)，新勢(shì)力品牌比較適合喜歡追求新鮮感、手頭預(yù)算充裕、家中還有其他車輛的用戶選擇。

而合資品牌們的傳統(tǒng)燃油車雖然市占率極大，但是在新能源領(lǐng)域，發(fā)展規(guī)模和速度卻無(wú)法同國(guó)內(nèi)自主品牌比較。

很多合資品牌打造的插電混動(dòng)車型、純電動(dòng)車型由于曾廣泛采用“油改電平臺(tái)”，給人的感覺(jué)都“比較水”。

因此，在挑選新能源車的時(shí)候，如果你只盯著合資品牌不放，請(qǐng)注意“油改電”這三個(gè)字，另外，還得好好看看續(xù)航等方面的表現(xiàn)。

當(dāng)然，合資品牌也有比較突出的地方。

我們?cè)囻{過(guò)日產(chǎn)、大眾等合資品牌的純電動(dòng)車，發(fā)現(xiàn)它們的續(xù)航里程顯示相對(duì)而言是比較準(zhǔn)的。

相反，有些國(guó)產(chǎn)或者合資電動(dòng)車顯示的剩余續(xù)航里程有一定的虛標(biāo)，但是大多數(shù)合資品牌的車型基本上能跑到公示的里程數(shù)。

豪華品牌的新能源車其實(shí)除了比合資品牌更加豪華、更有范兒之外，其他的地方表現(xiàn)其實(shí)也差不多。

通過(guò)對(duì)品牌的取舍，此時(shí)，你基本上可以在預(yù)定的價(jià)位內(nèi)，篩選出自己比較喜歡的幾款車型了。而接下來(lái)，你需要去做的一件事，事關(guān)你最后的用車體驗(yàn)是否足夠高。

第四步：根據(jù)試駕體驗(yàn)確定具體車型

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)知識(shí)，在目前，你已經(jīng)基本上了解了各大品牌的調(diào)性，也有了幾個(gè)自己喜歡的車型。

但“紙上談兵終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，接下來(lái)，你需要到去實(shí)地試駕，去看看自己選定的幾款車型是否能達(dá)到預(yù)期，并且找一臺(tái)最適合自己的車型出來(lái)。

至于如何在試駕中找到最適合自己的車型，咱們先從“避坑說(shuō)起”。

在你去試駕車輛的時(shí)候，試駕專員一般默認(rèn)會(huì)讓你試駕這款車的高配車型。

但是，在實(shí)際的新能源車中，高配車型和中低配車型不僅僅是配置上有差異，很多車型在動(dòng)力方面也有差異，此時(shí)，你需要根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)確定試駕的車型，即便試駕的是頂配車型，也需要清楚自己的目標(biāo)車型和頂配的重要差異點(diǎn)在哪。

第二，在試駕不同車型的時(shí)候，一定不要盲目。

如果你實(shí)在是糾結(jié)得無(wú)法選擇，我們還有一個(gè)建議：做一個(gè)可以量化的評(píng)分表，在每一次試駕的時(shí)候，通過(guò)自己的實(shí)際體驗(yàn)，為每一款車打分。

而這一評(píng)分表，我們也幫你做好了準(zhǔn)備。

當(dāng)你試駕完一款車之后，你可以在對(duì)應(yīng)的表格中為其打分，然后在回家后，通過(guò)車型的綜合評(píng)分來(lái)確定自己最后選擇哪一款車型。

總而言之，不管你在網(wǎng)上看到了啥心儀的車，也不管別人如何給你安利一臺(tái)車，這些都是次要的。

最重要的，是自己的用車體驗(yàn)與用車感受，因?yàn)?，適合自己的，才是最好的。

第五步：根據(jù)個(gè)人喜好確定具體配置

每一款車，都會(huì)區(qū)分高低配來(lái)適應(yīng)不同的消費(fèi)者。

其實(shí)，當(dāng)我們?cè)谀贸鲱A(yù)算價(jià)位之后、確定車型之后，配置基本上也就給定住了。

但是，我們也怕一個(gè)問(wèn)題，那就是相差一兩千、三五千的不同配置之間，到底該如何選？

這得分兩種情況：

第一種，價(jià)格相差三五千，有低動(dòng)力+高配置、高動(dòng)力+低配置兩種選項(xiàng)。

此時(shí)，如果你偏向于動(dòng)力操控，那建議選擇高動(dòng)力的低配車型；反之，如果你對(duì)動(dòng)力要求并不高，那么，低動(dòng)力+高配置會(huì)更能提升用車時(shí)的舒適性和便捷性。

第二種，就是動(dòng)力配置一樣，但是相差三五千塊錢，配置差異比較大的一類。

此時(shí)，你可以去研究一下，多出的這些配置，對(duì)于自己來(lái)說(shuō)是否值劃得來(lái)。

比如一千多兩千塊，新增座椅加熱這一配置，對(duì)于北方的朋友來(lái)說(shuō)很有用，對(duì)于南方的朋友來(lái)說(shuō)就沒(méi)啥用了。

再比如，話三五千選擇ACC自適應(yīng)巡航等配置，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)比較實(shí)用，但是如果你僅僅只是在城里代個(gè)步的話，不如把這些錢拿來(lái)買保險(xiǎn)拿來(lái)充電。

第六步：根據(jù)綜合評(píng)價(jià)確定4S店

“貨比三家”，是大家都知道的一個(gè)購(gòu)物策略，在購(gòu)車的時(shí)候也是如此。

即便是同一品牌、同一車型，在不同的4S店，它們的優(yōu)惠力度和促銷活動(dòng)也可能會(huì)不同。

一般來(lái)說(shuō)，我們按照“價(jià)低者買”的方案去實(shí)施，準(zhǔn)沒(méi)啥問(wèn)題。

但在此處，我們需要注意一個(gè)問(wèn)題，一定要問(wèn)車輛的落地價(jià)，而非裸車價(jià)！

因?yàn)橛幸恍?S店為了招攬顧客，會(huì)把優(yōu)惠說(shuō)得比較高，從而顯得報(bào)價(jià)比較低。

但與此同時(shí)，你想要獲得這一分低價(jià)也屬實(shí)不容易，因?yàn)榈昙視?huì)有一些“捆綁包”，比如要在店內(nèi)買多少保險(xiǎn)、要做貸款等前提條件，才能獲得這份低價(jià)。

如此一算，最后落地價(jià)反而比較高……

因此，在談價(jià)格的時(shí)候，你需要獲得一份最終的落地價(jià)并基于這個(gè)落地價(jià)去展開(kāi)對(duì)比。

至于如何去砍價(jià)，或者如何去打探底價(jià)，那就完全是心理的博弈了。

因?yàn)?S店的銷售一開(kāi)始并不會(huì)把自己的底價(jià)給你，完全需要你自己去砍價(jià)。

此時(shí)，你要做的，是透露“自己看了很多家，這家店并非自己的唯一選擇”等信息，以便于獲得進(jìn)一步的壓價(jià)空間。

在看準(zhǔn)價(jià)格之后，你還需要考慮到4S店離家里的距離、自己保養(yǎng)車輛是否足夠方便……

當(dāng)然，這其實(shí)問(wèn)題倒不是很大，因?yàn)楝F(xiàn)在大部分廠商的4S店在售后方面都是聯(lián)網(wǎng)的，維護(hù)、保養(yǎng)并非只能在購(gòu)車的那家店內(nèi)操作。

當(dāng)然，如果你購(gòu)買了保養(yǎng)禮包等服務(wù)的話，可能需要看看這一禮包的服務(wù)條約是否支持跨店操作。

第七步：根據(jù)談判情況確定購(gòu)車合同

敲定4S店，敲定價(jià)格，此時(shí)，你就可以買車了！咱們購(gòu)車的步驟，也完成了一大半。

不過(guò)，在付訂金、簽合同的時(shí)候，你依然有很多需要注意的地方。

比如在付訂金的時(shí)候，你一定要咬字眼，看看是“訂金”還是“定金”。

兩者的區(qū)別很大，從合同法來(lái)說(shuō)，“訂金”可以無(wú)理由退，但是，“定金”只有在賣車方違約的情況下才能退。

而在合同的細(xì)則方面，一定要約定好車身顏色、車輛配置、提車時(shí)間等問(wèn)題。

尤其是提車時(shí)間（交付時(shí)間），一定要確定好，筆者就遇到過(guò)一個(gè)朋友在買車時(shí)，沒(méi)把提車時(shí)間寫進(jìn)合同，4S店延期交付，最后雙方扯皮，比較麻煩。

最后需要提一嘴的是，有些新車銷售合同中，會(huì)出現(xiàn)一些不平等條款，比如捆綁銷售等。

這些不平等條款，都是違背相關(guān)管理?xiàng)l例和法律的，如果遇到這種情況，請(qǐng)大家保留好證據(jù)，在將來(lái)維權(quán)的時(shí)候，可能會(huì)用得到。

第八步：根據(jù)驗(yàn)車情況確定最終車輛

合同簽訂完成、交了錢，一切順利，咱們就等著提車了！

你以為把車提回家，就萬(wàn)事大吉了嗎？

不不不，還有一些工作會(huì)等著你去做。

在新車交付的時(shí)候，不管是燃油車還是新能源車，都會(huì)有一個(gè)PDI檢測(cè)流程。

如果銷售告訴你“檢測(cè)流程已做完，您只需要簽個(gè)字”的話，那你可就上當(dāng)了。

新車出庫(kù)檢測(cè)流程，一定要自己盯著完成。

在這一流程中，不僅需要查驗(yàn)車輛的外觀、內(nèi)飾有無(wú)損傷、車輛配置是否與合同一樣之外，還需要查看很多內(nèi)在的東西。

比如，通過(guò)OBD查看車輛的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否存在故障、通過(guò)相關(guān)的儀器來(lái)監(jiān)測(cè)小電池的損耗情況以及剎車液、車漆狀況等。

在檢測(cè)完成之后，你就能簽字，把車提回家了。

此時(shí)，有的4S店還會(huì)提供上牌服務(wù)。

建議是，如果上牌費(fèi)用在300-500元左右的話，我們可以交給4S店去操作，畢竟，省出來(lái)的時(shí)間也是成本。

但是，如果上牌費(fèi)超過(guò)千元的話，那還不如自己跑一趟車管所，在車管所內(nèi)部，上牌流程清晰易懂，大家按照流程去操作，很快就能辦理完畢，而且還能節(jié)約不少費(fèi)用。

結(jié)束語(yǔ)

到這里，咱們的“八步購(gòu)車法”也差不多就結(jié)束了，再回過(guò)頭來(lái)看，其實(shí)我們想要買車的時(shí)候，也并沒(méi)有那么復(fù)雜。找到自己心儀的車型、確定好4S店和價(jià)格，然后在簽合同與提車時(shí)多一個(gè)心眼，基本上就能讓整個(gè)購(gòu)車流程輕松又愉快了。那么這一次，你的技能get到了嗎？

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