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奇瑞QQ冰淇淋VS五菱宏光MINIEV,誰更值得買?

微型電動車很接地氣,滿足了大部分國人的出行需求,既能遮風(fēng)擋雨也不怕風(fēng)吹日曬,購車成本、用車成本也很劃算,是真正的“國民代步車”,銷量越來越火爆。特別是奇瑞QQ冰淇淋和宏光MINIEV,都是微型電動車市場的佼佼者。那么,這兩款車誰的實(shí)力更強(qiáng),是微型電動車?yán)锏摹熬b修”呢?接下來,我們選取兩款售價(jià)接近的車型進(jìn)行全面的對比分析。

顏值:更精致VS更實(shí)用

作為新時(shí)代的代步神器,微型電動車的主要用戶以年輕群體為主,特別在乎顏值,看看誰更萌。這兩款車的顏值都非常出眾,但略有差異,可謂是各有千秋。

奇瑞QQ冰淇淋非常Q萌可愛,無論從哪個角度看都笑意盈盈,青春氣息十足,特別受女性用戶的喜愛。車內(nèi)做工算不上豪華,但非常簡約,配備了i Wheel 1.0減壓多功能方向盤、i Joy電競級座椅,還是很有良心的。

宏光MINIEV的造型非常簡潔,沒有過于復(fù)雜的設(shè)計(jì),車內(nèi)也簡單純粹,沒有家用車上常見的大屏,采用大量的旋鈕設(shè)計(jì),實(shí)用又美觀,但旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)還是安排好的。

整體來看,兩款車型都非常年輕時(shí)尚,相比之下奇瑞QQ冰淇淋設(shè)計(jì)得更精致一些,更符合年輕用戶的“胃口”,宏光MINIEV設(shè)計(jì)走得是簡潔實(shí)用路線。當(dāng)然,顏值歷來是見仁見智,大家可以根據(jù)自己的喜好選擇。

空間:奇瑞QQ冰淇淋略大一些

雖然是兩款微型電動車,車長都在3m左右,屬于該級別車型的“標(biāo)配”,但日常上班、接送小孩、購物出行時(shí),誰的空間大無疑更受消費(fèi)者的喜愛。

從車身尺寸對比來看,奇瑞QQ冰淇淋(2022款圣代,指導(dǎo)價(jià)4.99萬元)更有優(yōu)勢,2980mm的車長、1960mm的軸距,比宏光MINIEV(2022款馬卡龍臻享款,指導(dǎo)價(jià)4.98萬元)2920mm的車長、1940mm的軸距大出一截。

開著奇瑞QQ冰淇淋,車?yán)镒膫€成年人時(shí),不會感到特別擁擠。而且,奇瑞QQ冰淇淋的后排座椅還可以實(shí)現(xiàn)50:50放倒,用起來就非常方便了,去商場購物、菜市場買菜能隨心取放。

可見,這兩款車的車身尺寸和車內(nèi)空間相差不大,但奇瑞QQ冰淇淋略大一些,乘坐空間更勝一籌,座椅調(diào)節(jié)更靈活。具體情況如何,不妨親自去體驗(yàn)一番。

動力:代步夠用差別小

大部分的用車場景不是經(jīng)常帶著家人去自駕游,而是代步出行而已。無論是奇瑞QQ冰淇淋還是宏光MINIEV,都很好地滿足了這一需求,特別適合大家的“輕出行”。

巧合的是,這兩款車的動力參數(shù)基本保持一致,均搭載一臺最大功率為20kW的永磁同步電機(jī),NEDC純電續(xù)航里程為170km。

得益于小巧的車身,兩款車在城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)行駛是,都游刃有余,還能帶來優(yōu)異的操控性能。相比之下,奇瑞QQ冰淇淋的最小轉(zhuǎn)彎半徑為4.0m,優(yōu)于宏光MINIEV的4.2m。

可以看出,這兩款車的動力差別不大,更加傾向于日常輕出行使用。這樣的動力以及續(xù)航,對于日常代步來說是夠用的。如果想要更強(qiáng)的動力,不妨看看其他款。

配置:奇瑞QQ冰淇淋相對較好

萬元級的微型電動車可謂是“經(jīng)濟(jì)適用房”,但實(shí)際用車過程中,“毛坯”和“精裝修”的差別就大了。同等價(jià)位下,誰的配置更豐富,無疑更受消費(fèi)者的歡迎。

具體來看,奇瑞QQ冰淇淋全系配備冷暖空調(diào),而宏光MINIEV入門款僅提供暖風(fēng);奇瑞QQ冰淇淋搭載多功能軟性方向盤,而宏光MINIEV為普通塑膠方向盤;奇瑞QQ冰淇淋有駕駛員左腳休息踏板,而宏光MINIEV壓根沒有。

此外,奇瑞QQ冰淇淋車內(nèi)內(nèi)手肘搭靠區(qū)更大,等紅綠燈的時(shí)候可以更加放松;奇瑞QQ冰淇淋的座椅不僅坐墊更厚實(shí),還采用德國萊茵汽車健康認(rèn)證的母嬰級抗菌生態(tài)材料,讓駕乘更舒心。

從同等價(jià)位的配置對比來看,奇瑞QQ冰淇淋比宏光MINIEV的配置更豐富,購車更超值,更能俘獲消費(fèi)者的芳心。

寫在最后:

通過全面的對比不難看出,這兩款車都身材靈巧,空間實(shí)用,出行經(jīng)濟(jì)環(huán)保,而且價(jià)格較低,能得到很多用戶的喜愛。相比之下,奇瑞QQ冰淇淋造型更時(shí)尚,空間更大,配置更好,可謂是萬元級微型電動車?yán)锏摹熬b修”,或許能成為名副其實(shí)的“代步神器”。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://www.cslysp.cn/kol/185174

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