自從北京新能源汽車(chē)目錄被取消，改為備案制之后，越來(lái)越多的車(chē)型進(jìn)入北京市場(chǎng)，本文羅列了10款目前較受關(guān)注的主流車(chē)型，通過(guò)走訪調(diào)查，為您購(gòu)車(chē)提供一些參考。

文中提到了包括北汽新能源EV200、ES210、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)、榮威E50、奇瑞eQ等多款當(dāng)前關(guān)注度較高的車(chē)型，其中北汽新能源EV150EV前期已進(jìn)入目錄、ES210為C70GB的升級(jí)版車(chē)型；之諾1E只租不售。所以實(shí)際市面上可以買(mǎi)到的目前只有上圖所示的10款車(chē)型。那么，這些車(chē)型目前究竟是否可以正常銷(xiāo)售、有沒(méi)有優(yōu)惠、又該如何購(gòu)買(mǎi)呢？第一電動(dòng)網(wǎng)編輯走訪了北京幾家較大的相關(guān)4S店，替您打探到 了最新的行情信息。

1， 北汽新能源EV200

官方指導(dǎo)價(jià)：20.69-24.69萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：11.69-15.69萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

官方續(xù)駛里程：245km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：200-230km

優(yōu)惠幅度：1000-2000元

部分現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：目前EV200可享受?chē)?guó)家和北京地方的補(bǔ)貼共計(jì)9萬(wàn)元，各經(jīng)銷(xiāo)商均有一定程度的優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)不多，多數(shù)車(chē)型需要預(yù)定。購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，攜帶新能源購(gòu)車(chē)指標(biāo)和身份證，到店訂車(chē)，最快15天到30天提車(chē)。

2，長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)

官方指導(dǎo)價(jià)：23.49-24.99萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：14.49-15.99萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

官方續(xù)駛里程：200km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：175km

優(yōu)惠幅度：無(wú)優(yōu)惠

部分現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)整車(chē)均由長(zhǎng)安自己設(shè)計(jì)并生產(chǎn)，包括電機(jī)、電控以及電池部分。但是因此也造成了電池方面的產(chǎn)能不足，導(dǎo)致供貨緊張，各地經(jīng)銷(xiāo)商處現(xiàn)車(chē)較少。車(chē)型上逸動(dòng)較為成熟，三廂式的設(shè)計(jì)也更符合國(guó)人的審美及日常家庭使用。

3， 榮威E50

官方指導(dǎo)價(jià)：23.49萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：15.27萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

續(xù)駛里程：120km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：暫無(wú)

優(yōu)惠幅度：店面有優(yōu)惠

部分現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：榮威E50車(chē)身小巧，做工精湛，而且外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)均十分漂亮，雙門(mén)兩座的風(fēng)格非常小資。但是續(xù)航里程和售價(jià)是絕對(duì)的硬傷，即使算上優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)格也要超過(guò)15萬(wàn)，普通消費(fèi)者很難為了品質(zhì)和格調(diào)來(lái)多花幾萬(wàn)塊。

4， 啟辰晨風(fēng)

官方指導(dǎo)價(jià)：26.78-28.18萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：17.78-19.18萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

官方續(xù)駛里程：175km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：145-160km

優(yōu)惠幅度：贈(zèng)送裝飾和價(jià)值8000元的全險(xiǎn)

部分店面有現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：北京目前有三家比較大的晨風(fēng)4S店，其中位于亮馬橋路25號(hào)的東風(fēng)南方店和南四環(huán)中汽雷日店在規(guī)模和服務(wù)上都非常不錯(cuò)。且晨風(fēng)現(xiàn)在有一定程度的優(yōu)惠，包括全車(chē)貼膜、腳墊以及價(jià)值8000元的全車(chē)保險(xiǎn)等。

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5， 奇瑞eQ

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-7.48萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：5.98萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

官方續(xù)駛里程：200km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：暫無(wú)

優(yōu)惠幅度：無(wú)優(yōu)惠

無(wú)現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：奇瑞eQ在北京市只有一家指定經(jīng)銷(xiāo)商——北京誠(chéng)信達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，位于豐臺(tái)區(qū)豐管路26號(hào)。目前店內(nèi)無(wú)現(xiàn)車(chē)，需要預(yù)定，預(yù)計(jì)45天內(nèi)提車(chē)。

6， 江淮iev5

官方指導(dǎo)價(jià)：18.08萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：8.98萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

官方續(xù)駛里程：200km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：200km

優(yōu)惠幅度：部分店面優(yōu)惠

無(wú)現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：江淮iev5目前因?yàn)楫a(chǎn)能原因，現(xiàn)車(chē)非常緊張，一般提車(chē)周期在1-2個(gè)月。北京天航瑞晨4S店有一定優(yōu)惠幅度和禮品，攜帶新能源購(gòu)車(chē)指標(biāo)和身份證即可到店購(gòu)車(chē)。

7， 比亞迪E6

官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-36.98萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：20.18-26.18萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

官方續(xù)駛里程：300km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：暫無(wú)

優(yōu)惠幅度：無(wú)優(yōu)惠

有現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：盡管目前比亞迪E6在北京的出鏡率很低，但是個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的。超過(guò)300公里的續(xù)航里程和寬大的車(chē)內(nèi)空間，對(duì)于家里成員比較多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，十分值得購(gòu)買(mǎi)。

8， 比亞迪戴姆勒 騰勢(shì)

官方指導(dǎo)價(jià)：36.9-39.9萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：26.1-29.1萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

續(xù)駛里程：300km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：267-279km

優(yōu)惠幅度：無(wú)優(yōu)惠

無(wú)現(xiàn)車(chē)/充電樁自行申請(qǐng)安裝，費(fèi)用約1-2萬(wàn)（根據(jù)走線長(zhǎng)度而定）

其他信息：在位于大興亦莊的騰勢(shì)龐大信宏4S店內(nèi)，展車(chē)比較充裕，可以提供試駕。但是可供購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)車(chē)暫時(shí)無(wú)貨，需要預(yù)定，銷(xiāo)售人員表示最快1個(gè)月可提車(chē)。

9， 北汽新能源EV160

官方指導(dǎo)價(jià)：18.69萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：9.69萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

續(xù)駛里程：200km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：165-170km

優(yōu)惠幅度：部分店面有優(yōu)惠

部分現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：北汽EV160外觀及內(nèi)飾上與EV200幾乎沒(méi)有差別，電機(jī)也與EV200同源，但是電池采用了傳統(tǒng)鐵電池，沒(méi)有配備北汽與韓國(guó)SK共同研發(fā)的三元電池，所以在續(xù)航上稍有不及。另外，EV160沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像，需要后期加裝。

10，江淮iEV4

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)

4S店最低報(bào)價(jià)：5.99萬(wàn)(免購(gòu)置稅)

續(xù)駛里程：200km

實(shí)測(cè)續(xù)駛里程：160-170km

優(yōu)惠幅度：店面有優(yōu)惠

有現(xiàn)車(chē)/送充電樁

其他信息：日前，江淮官方在某活動(dòng)時(shí)透露，馬上將會(huì)推出一款iEV4紀(jì)念版車(chē)型——iEV4S，在保持外觀和動(dòng)力系統(tǒng)不變的前提下，或?qū)⑤嗇炆?jí)為鋁合金材質(zhì)、增加遙控折疊鑰匙、檔位顯示、多功能方向盤(pán)、前排氣囊以及大屏幕娛樂(lè)系統(tǒng)等，非常值得期待。

總結(jié)： 北京市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展不是非常均衡，占有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的北汽EV系列一家獨(dú)大，性?xún)r(jià)比極高的iEV5受制于產(chǎn)能原因，銷(xiāo)量一直無(wú)法有太大提升。啟辰晨風(fēng)雖 然有良好的品質(zhì)和駕控感受，卻因?yàn)閷擂蔚睦m(xù)航里程導(dǎo)致數(shù)據(jù)慘淡。騰勢(shì)價(jià)位偏高，近幾個(gè)月才有所增長(zhǎng)，之前一直鮮有人問(wèn)津。至于榮威E50，說(shuō)實(shí)話(huà)，我還沒(méi) 見(jiàn)到有個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。

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