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搶新能源市場(chǎng)先機(jī),騰勢(shì)500等3款電動(dòng)車將在2月上市

轉(zhuǎn)眼間,2018年已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月了,即將迎來(lái)中國(guó)的傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié),二月份有了春節(jié)長(zhǎng)假后工作日就少了很多,一般新車上市也就很少選擇這個(gè)月份了。不過(guò)對(duì)于目前非?;鸨男履茉词袌?chǎng)來(lái)說(shuō),這些都不是問(wèn)題。在二月份依舊有騰勢(shì)500等三款新車型上市,搶占2018年汽車市場(chǎng)先機(jī)。 

新款騰勢(shì)500純電動(dòng)車 

據(jù)了解,蟄伏多時(shí)的騰勢(shì)汽車即將推出新款騰勢(shì)500純電動(dòng)車,新車有望在二月上市,續(xù)航里程超過(guò)500km,城市日常通勤將沒(méi)有任何里程焦慮癥,預(yù)計(jì)新車補(bǔ)貼后售價(jià)為29.98-32.98萬(wàn)元。

騰勢(shì)500整體延續(xù)了騰勢(shì)400的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是配置提升,新款500采用更省電的LED光源,取消現(xiàn)款的氙氣大燈。內(nèi)飾上,騰勢(shì)500換裝雙幅平底真皮方向盤(pán),中控屏8尺寸升級(jí)到9英寸,采用觸摸式按鍵設(shè)計(jì),配有DENZA-LINK騰勢(shì)智能互聯(lián)系統(tǒng),集成顯示各種娛樂(lè)信息,空調(diào)、座椅等各種硬件功能信息。

在續(xù)航里程上,騰勢(shì)500的動(dòng)力電池能量密度從現(xiàn)款的95.6Wh/kg進(jìn)一步提升至105.72Wh/kg,綜合工況下續(xù)航里程將提升至451km,最大續(xù)航將超過(guò)500km。 

森雅R7純電動(dòng)版 

除了騰勢(shì)之外,森雅R7純電動(dòng)版車型將于2月正式上市,目前預(yù)售價(jià)格暫無(wú)公布。新車基于現(xiàn)款汽油版森雅R7打造,最大區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)的不同。

新車外觀、內(nèi)飾整體延續(xù)現(xiàn)款汽油版的設(shè)計(jì),不同的是,新能源森雅R7采用藍(lán)底LOGO,并且不同配置其大燈光源、輪圈造型、電動(dòng)天窗會(huì)有所不同。

森雅R7純電動(dòng)版車型搭載功率為40kW(54PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)以及三元鋰離子蓄電池組成的純電動(dòng)總成。

東南DX3新能源

東南DX3 EV純電動(dòng)車在2017年廣州車展正式亮相,新車延續(xù)汽油版設(shè)計(jì),將于本月上市。據(jù)了解,東南DX3 EV純電動(dòng)車預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后的售價(jià)約為10萬(wàn)元左右。

東南DX3 EV和汽油版都采用DX concept概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不同的是,新車融入許多藍(lán)色元素,例如:中網(wǎng)、LOGO、大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)以及保險(xiǎn)杠下方的藍(lán)色鍍鉻裝飾條和輪圈,突出了新能源車的身份。 

新車內(nèi)部同樣延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì),配備大尺寸中控屏以及全液晶儀表盤(pán),為了突出自己新能源身份,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也采用了藍(lán)色飾件裝飾。 配置上新車提供全液晶儀表盤(pán)、三輻式真皮多功能方向盤(pán)、電子旋鈕式換擋、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)全景天窗、前后攝像頭等配置。

DX3 EV在動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)電池容量為43.1kWh的電動(dòng)機(jī),這臺(tái)機(jī)器最大功率為90kW,122匹馬力,它能達(dá)到130km/h的最高車速,續(xù)航里程同樣為310km。

三款新能源中,騰勢(shì)500此次改款上市,最大亮點(diǎn)就是提升續(xù)航里程,相信會(huì)吸引更多的消費(fèi)者選擇。而其它兩款都是該品牌旗下首款新能源汽車,不過(guò)兩個(gè)品牌都選擇了從SUV車型切入,相信在市場(chǎng)中也會(huì)有所收獲!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:E車匯

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