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愛弛將攜U5登陸3月日內(nèi)瓦車展 競爭奧迪E-tron奔馳EQC

愛弛將攜U5登陸3月日內(nèi)瓦車展 競爭奧迪E-tron奔馳EQC

據(jù)悉,中國新造車勢力愛弛EV將攜旗下電動SUV-U5和超級跑車Nathalie RG登陸3月開幕的日內(nèi)瓦車展,并將開始進(jìn)軍歐洲汽車市場。

其中,首款純電動SUV-U5已經(jīng)于2018年12月2日在中國發(fā)布,基于MAS架構(gòu)預(yù)計今年9月國內(nèi)上市。從車型定位來看,U5將與奧迪和梅賽德斯奔馳的高檔電動SUV展開競爭,比如E_tron和EQC。

與E_tron和EQC相比,U5將以極具競爭力的價格、互聯(lián)智能和安全性為亮點(diǎn),是奧迪E-tron和梅賽德斯-奔馳EQC等其他中型電動suv的廉價替代品。

U5車身長度和寬度分別為4680毫米和1880毫米,軸距為2800毫米。預(yù)計補(bǔ)貼后的售價在20萬至30萬之間。U5的后視鏡是固定在車門板上的,這種設(shè)計與許多跑車相似,除了視覺效果與眾不同之外,這樣也利用縮小車頭兩側(cè)的盲區(qū)了。

愛弛汽車官方表示,U5“高度創(chuàng)新的車身結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)”,將有助于將其鞏固為“迅速擴(kuò)張的歐洲中型SUV市場上最安全、技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品之一”。

而超級跑車Nathalie RG 則是由底盤調(diào)教大師Roland Gumpert,”奧迪克特羅之父”純手工打造的全球首款限量版賽道級電動跑車,超長續(xù)航里程達(dá)到1200KM,Roland Gumpert先生現(xiàn)為愛弛首席產(chǎn)品官和德國公司總經(jīng)理。同時他也是紐博格林(Nurburgring)環(huán)記錄保持者阿波羅(Apollo)超級跑車的設(shè)計師。將在日內(nèi)瓦車展上展出的RG Nathalie超級跑車是由甲醇燃料電池驅(qū)動。

它由4個137馬力的電動機(jī)提供動力,預(yù)計其速度可達(dá)2.5秒0-100公里/小時,最高時速可達(dá)190英里/小時。

愛弛公司由首席執(zhí)行官谷峰和總裁付強(qiáng)于2017年創(chuàng)立,在研發(fā)、電池建設(shè)和汽車生產(chǎn)設(shè)施方面擁有1100多名員工。U5是該公司首款量產(chǎn)車型。

愛弛汽車進(jìn)軍歐洲市場,也是中國品牌一系列全球擴(kuò)張的最新舉措。2018年奇瑞汽車(Chery Automobile)也在德國開設(shè)了一家新工廠。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:映璇汽車工作室

本文地址:http://www.cslysp.cn/kol/86371

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以90后視角,結(jié)合動漫、微電影、情景劇等形式,推出專業(yè)、接地氣汽車視頻。有深度、有腔調(diào)的汽車原創(chuàng)陣地。

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