蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本橫濱國(guó)立大學(xué)（Yokohama National University）和住友電氣工業(yè)株式會(huì)社（Sumitomo Electric Industries Ltd.）的研究人員稱，通過(guò)使用水替代易燃有機(jī)溶劑，可開(kāi)發(fā)出一種無(wú)起火風(fēng)險(xiǎn)的、安全的鋰離子電池。雖然目前該電池的性能略低于傳統(tǒng)產(chǎn)品，但十分耐用，且可以快速充電。研究團(tuán)隊(duì)成員希望在三年內(nèi)可將該電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

（圖片來(lái)源：橫濱國(guó)立大學(xué)）

研究團(tuán)隊(duì)成員之一、橫濱國(guó)立大學(xué)化學(xué)教授Naoaki Yabuuchi表示：“最新研發(fā)出的電池更安全，且壽命更長(zhǎng)，雖然電壓略低，但有望投入實(shí)際使用?！?/p>

鋰離子電池的電解液使用的是易燃有機(jī)溶劑，普遍用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車。為消除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，研究人員使用水作為電解質(zhì)來(lái)提高安全性，并研究電極材料以確保足夠的性能水平。他們發(fā)現(xiàn)將鉬氧化物用于負(fù)極可以達(dá)到實(shí)際使用所需的性能水平。新電池在充電2,000次后，其容量?jī)H下降不到30%。

由于施加高電壓時(shí)水會(huì)分解，因此與基于有機(jī)溶劑的電池相比，原型電池只能在較低電壓條件下使用。該電磁重量能量密度約為是傳統(tǒng)電池的一半，這意味著若要與傳統(tǒng)電池容量相同，新電池需要更大的尺寸。

盡管存在部分缺點(diǎn)，研究人員預(yù)計(jì)這種不可燃、耐用的替代品將可用于儲(chǔ)存太陽(yáng)能和風(fēng)能產(chǎn)生的電力，以為短距離電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

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