蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車集團(Hyundai Motor Group)和微軟韓國(Microsoft Korea)合作打造了現(xiàn)代Ioniq 5的“數(shù)字孿生”,以準(zhǔn)確分析對電動汽車至關(guān)重要的電池性能。
圖片來源:現(xiàn)代汽車集團
據(jù)現(xiàn)代方面表示,該數(shù)字孿生通過在虛擬平臺上制造相同的設(shè)備產(chǎn)品來工作,因此它可以通過應(yīng)用不同的設(shè)置(例如氣候、駕駛模式和未來路況)來試驗人工智能、機器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析模型,從而提供準(zhǔn)確測量電池壽命的解決方案。
現(xiàn)代稱通過利用這種技術(shù),公司將打造一個系統(tǒng),可以幫助駕駛員延長電池壽命,例如通過信息娛樂屏幕彈出“加速會影響降低電池壽命”或“關(guān)閉空調(diào),使用通風(fēng)座椅可提高能源效率”等消息。現(xiàn)代還表示考慮將此類功能應(yīng)用于未來車型。
微軟亞洲技術(shù)銷售和物聯(lián)網(wǎng)解決方案負(fù)責(zé)人Jenna Lee表示:“由于電池對于整個汽車行業(yè)的發(fā)展意義重大,因此此次合作非常重要,因為它是第一個使用我們Azure云服務(wù)平臺的項目?!?/p>
現(xiàn)代汽車集團開放創(chuàng)新團隊執(zhí)行董事Park Cheol表示:“我們一直密切關(guān)注最大限度地提高EV客戶的滿意度,并致力于實現(xiàn)定制的電池性能管理?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://www.cslysp.cn/news/jishu/175834
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.cslysp.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。