Google 自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛了超長(zhǎng)了時(shí)間和距離，但是該公司久久沒(méi)能將其推向商用。不過(guò)根據(jù)該公司最近新提交的一份專(zhuān)利申請(qǐng)，可知其已經(jīng)做好了和 Uber / Lyft 競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。本月早些時(shí)候，Patent Yogi 最先曝光了這份專(zhuān)利，由其描述可知，Google 自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以挑選出最佳的上客地點(diǎn)和目的地路徑。

新專(zhuān)利可讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑選最佳的上下客地點(diǎn)

Google 表示，希望只需乘客輸入一些初始信息，然后一切都可以交給自動(dòng)駕駛汽車(chē)去完成，比如上客點(diǎn)和目的地。

不過(guò)并非所有地方都是可以訪問(wèn)、或?qū)ψ詣?dòng)駕駛汽車(chē)是安全的。畢竟人類(lèi)可以針對(duì)實(shí)際交通狀況作出更自然的反應(yīng)，而自動(dòng)駕駛汽車(chē)卻相當(dāng)受限(比如施工區(qū)域和應(yīng)急車(chē)道)。

Google 致力于在專(zhuān)利中直面這一挑戰(zhàn)，在被提供了一個(gè)地點(diǎn)之后，集中調(diào)度系統(tǒng)可以提供一組安全的上下客等候區(qū)的建議(可由用戶(hù)和附近的便利點(diǎn)提供)。

如此一來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)就能夠“提供安全、有效、好用的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)”。當(dāng)然，Uber 也早已能夠幫乘客指定更方便的上下車(chē)地點(diǎn)(比如拼車(chē)等服務(wù))。

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