10月25日消息，今日，長(zhǎng)沙君馬汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：君馬汽車(chē)）經(jīng)銷(xiāo)商再次來(lái)到浙江眾泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：眾泰或眾泰汽車(chē)）。雙方圍繞相關(guān)應(yīng)付款比例與時(shí)間展開(kāi)協(xié)商。此次溝通，雙方于上午10時(shí)開(kāi)始，下午17時(shí)許結(jié)束，持續(xù)約7小時(shí)。

據(jù)參與此輪協(xié)商的君馬汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商代表稱(chēng)，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，主機(jī)廠應(yīng)對(duì)應(yīng)付款項(xiàng)予以承兌70%；剩余30%的損失，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商表示可以自行承擔(dān)。

眾泰汽車(chē)方面認(rèn)為：主機(jī)廠（即君馬汽車(chē)母公司眾泰汽車(chē)）由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本等方面預(yù)算限制，依照目前的財(cái)務(wù)狀況可兌現(xiàn)部分應(yīng)付款。一名經(jīng)銷(xiāo)商代表對(duì)于這一說(shuō)法也予以認(rèn)可，并表示“紅票”（即：增值稅發(fā)票）金額也應(yīng)包含在內(nèi)。

雙方在兌付周期的問(wèn)題上產(chǎn)生較大分歧，主機(jī)廠方面表示：此前初步擬定兌付周期為24個(gè)月，考慮到經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，將該周期縮短至12個(gè)月；經(jīng)銷(xiāo)商方面則主張兌付周期為3個(gè)月。另一名經(jīng)銷(xiāo)商代表告訴AC汽車(chē)：“我們大多數(shù)人的債務(wù)即將到期，12個(gè)月的時(shí)間真的等不到?！?/p>

據(jù)悉，雙方將繼續(xù)圍繞兌付期限等問(wèn)題展開(kāi)協(xié)商。參與此次協(xié)商的經(jīng)銷(xiāo)商代表稱(chēng)：希望主機(jī)廠從經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際情況考慮，盡可能再次縮短兌付周期；眾泰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：作為君馬汽車(chē)母公司，眾泰汽車(chē)將繼續(xù)與君馬汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)溝通，使溝通結(jié)果朝著雙方一致認(rèn)可的方向努力。

中午，到場(chǎng)的部分經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)到眾泰汽車(chē)提供的就餐點(diǎn)就餐。從現(xiàn)場(chǎng)傳回的圖片來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，經(jīng)銷(xiāo)商等待協(xié)商結(jié)果。

我們將繼續(xù)關(guān)注此輪雙方協(xié)商的進(jìn)展。

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