比亞迪與戴姆勒的聯(lián)姻已經有了成果，其首款純電動車將在4月的北京車展發(fā)布。顯然，車企聯(lián)手各取所長共同開發(fā)、進軍新能源領域，更能降低成本。因此，豐田也決定與寶馬牽手，共同研究新一代鋰離子電池，用于混動車與純電動車的研發(fā)生產。
日前，豐田汽車公司與寶馬集團根據去年12月公布的，關于構建新一代環(huán)保車型和環(huán)境技術中長期合作關系的備忘錄，正式簽署關于共同研究新一代鋰離子電池的合約并開始啟動共同研究。
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本次共同研究旨在提高新一代鋰離子電池的性能,研究內容包括正極?負極和電解液的材料。研發(fā)成本將由兩公司在合作框架下分擔。未來，雙方合作研發(fā)的電池將被用于混合動力車和純電動車。
另外，兩家公司還同意確定和探討其他可能的合作項目。根據去年12月豐田在歐洲地區(qū)的總部————豐田汽車歐洲公司和寶馬簽署的合約，預定于2014年在歐洲市場銷售的豐田相關車型將搭載寶馬提供的排氣量為1.6升及2.0升的柴油發(fā)動機。
根據框架協(xié)議，豐田和寶馬各取對方之長，豐田希望借助寶馬柴油發(fā)動機技術提振歐洲銷售。而寶馬則希望借助豐田的鋰離子電池等混合動力技術降低生產成本。
( 編輯/董海榮 )
來源：太平洋汽車網
作者：綜合報道
本文地址：http://www.cslysp.cn/news/qiye/11832
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