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漢騰汽車(chē)稱(chēng)將全力解決欠薪問(wèn)題 未來(lái)或與愛(ài)馳合并

 漢騰正全力解決欠薪問(wèn)題,并可能在未來(lái)與愛(ài)馳合并。

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近日,有媒體報(bào)道,漢騰汽車(chē)下發(fā)《關(guān)于引進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資期間工作安排的通知》。根據(jù)此通知,公司大部分員工將自9月7日至10月8日繼續(xù)休假,10月9日正式上班。此前,漢騰汽車(chē)曾下發(fā)通知,自8月10日至9月6日,公司放高溫假,此期間進(jìn)行設(shè)備檢修,擬定9月7日上班。

另?yè)?jù)漢騰汽車(chē)多位員工表示,公司至今尚未發(fā)放6、7月份的工資,放高溫假期間工資按每月1430元的最低工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

在8月底已有員工將漢騰汽車(chē)欠薪問(wèn)題投訴到了“問(wèn)政江西”,稱(chēng)“我是漢騰汽車(chē)有限公司(公司地址:上饒市經(jīng)開(kāi)區(qū)遠(yuǎn)泉大道3號(hào))的職工,8月份開(kāi)始全員放假,放假之前未給員工發(fā)放6月份和7月份工資,也沒(méi)說(shuō)什么時(shí)候發(fā)放;造成員工生活困難,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)幫助”。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)為核實(shí)此事聯(lián)系到漢騰汽車(chē)相關(guān)人士,對(duì)方表示,公司現(xiàn)在確實(shí)遇到一些困難,欠薪問(wèn)題已經(jīng)得到上饒政府的高度重視,正在商討解決方案,在近期就會(huì)給員工解決。但就具體解決方案,以及實(shí)施計(jì)劃未進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

對(duì)于漢騰汽車(chē)的現(xiàn)狀,易車(chē)研究院分析師周麗君認(rèn)為,小型車(chē)企如產(chǎn)品不突出,規(guī)模優(yōu)勢(shì)會(huì)更不明顯,單車(chē)成本會(huì)更高,競(jìng)爭(zhēng)力自然低;再加上市場(chǎng)趨冷,小型車(chē)企的劣勢(shì)更容易暴露。

漢騰汽車(chē)發(fā)展遇阻

漢騰汽車(chē)有限公司成立于2013年11月,位于江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是一家全新的以傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)、新能源汽車(chē)、關(guān)鍵汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)整車(chē)制造企業(yè)。 

漢騰汽車(chē)作為上饒市經(jīng)開(kāi)區(qū)引進(jìn)的6大整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一,在當(dāng)?shù)乜偼顿Y137億元建有兩大基地,總產(chǎn)能35萬(wàn)輛/年。其中,一期總投資37億元,產(chǎn)能15萬(wàn)輛,二期總投資100億元,產(chǎn)能20萬(wàn)輛。

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2015年12月6日,漢騰汽車(chē)首款整車(chē)正式下線(xiàn)。

在2016年后,憑借著當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的SUV紅利。X5、X7兩款車(chē)型獲得了一定的市場(chǎng)份額。

2017年漢騰汽車(chē)在以X7為代表的產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到了62020輛,而在2018年漢騰累計(jì)銷(xiāo)量為36506輛。

2019年總計(jì)銷(xiāo)量為45198輛。

今年1-7月,漢騰汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7683輛,7月份單月銷(xiāo)售734輛,而2019年1-7月漢騰汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量還維持在24979輛,7月份單月銷(xiāo)量也達(dá)2067輛。

汽車(chē)行業(yè)觀(guān)察員張志良表示,隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)紅利退潮,漢騰也變得越來(lái)越艱難,其實(shí)漢騰只有2017年一年?duì)顩r比較好,隨后國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也步入了調(diào)整期,消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯,留給漢騰這樣的小型車(chē)企的空間越來(lái)越小。加上今年的疫情,前幾個(gè)月銷(xiāo)量受疫情影響極大,后幾個(gè)月情況好轉(zhuǎn),但零部件因?yàn)橐咔橛指簧希駶h騰這樣的小廠(chǎng)在零部件供應(yīng)上是排在后面的,有零件肯定先供給大廠(chǎng)家。

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天眼查信息顯示,目前漢騰汽車(chē)共存在77條自身風(fēng)險(xiǎn)和32條周邊風(fēng)險(xiǎn)。最近一條是8月5號(hào),漢騰汽車(chē)因未按時(shí)履行法律義務(wù)被法院強(qiáng)制執(zhí)行,執(zhí)行標(biāo)的170萬(wàn)元。

與愛(ài)馳汽車(chē)合并

 同時(shí),近期有消息稱(chēng),愛(ài)馳汽車(chē)將退出江鈴控股,放棄陸風(fēng)汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì),轉(zhuǎn)而尋求通過(guò)漢騰汽車(chē)獲取生產(chǎn)資質(zhì),愛(ài)馳在生產(chǎn)資質(zhì)層面或?qū)⒂写蟮淖儎?dòng)。

目前漢騰汽車(chē)最大股東為上饒市國(guó)資委,上饒希望漢騰和愛(ài)馳合并,這樣當(dāng)?shù)卣梢詫?zhuān)心支持一個(gè)整車(chē)企業(yè)。

為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)也聯(lián)系了漢騰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示,目前上饒政府牽頭在商談這個(gè)事,具體細(xì)節(jié)不太清楚。

汽車(chē)行業(yè)分析師張翔認(rèn)為,比較看好漢騰與愛(ài)馳的合并,因?yàn)闈h騰雖然是小型車(chē)企,但在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)上還是有一定基礎(chǔ)的,這點(diǎn)可以給愛(ài)馳很大的幫助,因?yàn)閻?ài)馳的體驗(yàn)店非常少。另一方面愛(ài)馳雖然作為造車(chē)新勢(shì)力,但知名度品牌力方面強(qiáng)于漢騰,這樣一來(lái)雙方有了一個(gè)很好的互補(bǔ)。雙方合并在零部件上也可以實(shí)現(xiàn)共享,降低成本。上饒市政府也可以更直接的給予支持。

周麗君表示,愛(ài)馳自身也是步履艱難,正常情況下,只能抱團(tuán)取暖;另外有種可能,愛(ài)馳借助漢騰,進(jìn)軍燃油車(chē)市場(chǎng),以新模式挑戰(zhàn)主流車(chē)企,這個(gè)可能是唯一看點(diǎn),也是非常大的亮點(diǎn)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年愛(ài)馳汽車(chē)?yán)塾?jì)上險(xiǎn)銷(xiāo)量816輛,其中,國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)銷(xiāo)量309輛,海外銷(xiāo)量507輛,而其收購(gòu)的陸風(fēng)汽車(chē)截至7月份的銷(xiāo)量為20000輛。

來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)-極速俠

作者:閆祺

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/qiye/126119

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