據(jù)外媒報(bào)道，9月9日，負(fù)責(zé)審理大眾“柴油門”的德國(guó)布倫瑞克（Braunschweig）法院表示，大眾前首席執(zhí)行官馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）將被指控非法密謀有組織的商業(yè)欺詐，并且定罪可能性很大。

馬丁·文德恩； 圖片來源：海峽時(shí)報(bào)

在審判初始的開場(chǎng)白中，該法院表示，將對(duì)文德恩的指控范圍從欺詐擴(kuò)大到有組織的商業(yè)欺詐。文德恩和其他大眾高管因允許安裝了非法排放作弊軟件的柴油汽車上路而面臨指控。

法院補(bǔ)充稱，大眾汽車的污染水平比其申報(bào)的要高，該公司本應(yīng)繳納更高的道路稅，因此，前大眾高管們還應(yīng)面臨偷稅漏稅、虛假宣傳的指控。

文德恩的一位律師表示，其當(dāng)事人拒絕承認(rèn)這些指控。他補(bǔ)充稱，對(duì)文德恩的指控范圍有限，涉及時(shí)間上的具體情況。大眾強(qiáng)調(diào)，在被證明有罪之前，所有被告都是無辜的。

迄今為止，這起2015年9月由美國(guó)當(dāng)局揭露的丑聞，已經(jīng)使大眾損失逾300億歐元（約350億美元），包括改裝費(fèi)、律師費(fèi)以及和解費(fèi)用。大眾也因此對(duì)管理層和戰(zhàn)略進(jìn)行了大幅調(diào)整；該公司還稱，在“柴油門”丑聞之后，該公司已采取廣泛措施改變流程、系統(tǒng)和控制，以提高合規(guī)水平。

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