吉利將入股雷諾韓國(guó)汽車(chē) 持股34.02%

5月10日，中國(guó)吉利汽車(chē)控股和法國(guó)雷諾汽車(chē)簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議和合資協(xié)議。根據(jù)吉利汽車(chē)控股發(fā)布的一份公告，2022年5月9日，其旗下全資附屬公司Centurion Industries Limited （CIL）與雷諾韓國(guó)汽車(chē)簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議。CIL同意認(rèn)購(gòu)，而目標(biāo)公司同意發(fā)行及配發(fā)45,375,000股目標(biāo)股份，代價(jià)約為2,640億韓元（約合13.76億元）。交易完成后，吉利汽車(chē)將通過(guò)CIL持有雷諾韓國(guó)汽車(chē)34.02%的股份。

大眾CEO：超越特斯拉成為電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)冠有難度

5月9日，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess表示，要實(shí)現(xiàn)到2025年成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商的目標(biāo)，前路艱難。Diess承認(rèn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期?！斑@將是一場(chǎng)激烈的比賽，但我們不會(huì)放棄?！?/p>

特斯拉2021年回收了1500噸鎳

在特斯拉2021年影響力報(bào)告（Tesla’s 2021 Impact Report）中，特斯拉公布，2021年該公司電池材料回收量增加至鎳1500噸、銅300噸和鈷200噸。

馬斯克推特交易的報(bào)價(jià)可能會(huì)下調(diào)

5月9日，做空機(jī)構(gòu)Hindenburg Research警告稱，如果馬斯克放棄收購(gòu)?fù)铺氐慕灰祝?40億美元收購(gòu)?fù)铺氐膱?bào)價(jià)可能會(huì)下調(diào)。Hindenburg 在一份報(bào)告中表示，“馬斯克掌握著所有的主動(dòng)權(quán)。如果馬斯克明天放棄對(duì)推特的收購(gòu)，推特的股份將從目前的水平下降50%。因此，我們認(rèn)為，這宗交易報(bào)價(jià)下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)很大?！?/p>

馬斯克與歐盟工業(yè)主管會(huì)面  

5月9日，歐盟工業(yè)主管Thierry Breton在得克薩斯會(huì)見(jiàn)了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克，兩人在馬斯克收購(gòu)?fù)铺刂熬蜌W盟數(shù)字媒體監(jiān)管，即“數(shù)字服務(wù)法案”（Digital Services Act）達(dá)成了一致。 

印尼總統(tǒng)計(jì)劃會(huì)見(jiàn)馬斯克商討鎳供應(yīng)問(wèn)題

5月9日印尼投資和海事事務(wù)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Luhut Binsar Pandjaitan表示，印尼總統(tǒng)Joko Widodo計(jì)劃在訪問(wèn)美國(guó)期間會(huì)見(jiàn)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，討論鎳材料的供應(yīng)問(wèn)題。而當(dāng)前，特斯拉代表正在印度尼西亞，并將訪問(wèn)位于蘇拉威西島的Morawali鎳生產(chǎn)中心。

雷諾將決定俄羅斯業(yè)務(wù)的未來(lái)

5月9日，雷諾汽車(chē)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，該公司將在未來(lái)幾周內(nèi)決定其在俄羅斯業(yè)務(wù)的未來(lái)，目前談判仍在進(jìn)行中。

雷諾CEO：歐盟排放新規(guī)或致法國(guó)損失7萬(wàn)崗位

歐盟新的排放法規(guī)歐7將于2025年生效，將對(duì)車(chē)輛的二氧化碳和氮氧化物排放施加更嚴(yán)格的限制。雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo警告稱，新規(guī)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面收效甚微，反而可能會(huì)讓法國(guó)損失多達(dá)7萬(wàn)個(gè)工作崗位。

豐田汽車(chē)本財(cái)年利潤(rùn)或?qū)⑻岣? 

盡管大宗商品成本和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)令全球汽車(chē)行業(yè)承壓，但是得益于需求強(qiáng)勁和日元走軟，豐田汽車(chē)預(yù)計(jì)本財(cái)年利潤(rùn)將增加。根據(jù)Refinitiv對(duì)25名分析師進(jìn)行的調(diào)查，預(yù)計(jì)豐田在4月1日開(kāi)始的財(cái)年，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將增長(zhǎng)11%，至3.36萬(wàn)億日元（約合257億美元）。 

現(xiàn)代汽車(chē)將在美國(guó)新建電動(dòng)車(chē)工廠

知情人士透露，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃宣布在美國(guó)新建一家電動(dòng)汽車(chē)制造廠，并正在與佐治亞州進(jìn)行商談?，F(xiàn)代汽車(chē)一直在與佐治亞州官員就在該州建立專門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)工廠進(jìn)行深入討論。目前還不清楚這項(xiàng)投資的細(xì)節(jié)，包括預(yù)期成本和預(yù)計(jì)將創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)量。

Rivian股價(jià)創(chuàng)歷史新低

5月9日開(kāi)盤(pán)時(shí)Rivian Automotive的股價(jià)下滑了14%，創(chuàng)下了新的歷史最低紀(jì)錄。此前有報(bào)道稱其早期投資方福特將出售這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的部分股份。當(dāng)天Rivian開(kāi)盤(pán)時(shí)的交易價(jià)格為24.77美元，遠(yuǎn)低于去年11月創(chuàng)下的179.5美元的最高紀(jì)錄。

Lordstown需要更多資金來(lái)提高產(chǎn)量

5月9日，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lordstown Motors表示，除了向富士康出售資產(chǎn)的收益外，該公司還需要1.5億美元，才能將其Endurance皮卡交付給客戶。當(dāng)天，該公司股價(jià)下跌超過(guò)12%。

奔馳CEO稱其電動(dòng)車(chē)供不應(yīng)求，將嘗試電動(dòng)化AMG車(chē)型

梅賽德斯奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）表示，由于供應(yīng)鏈緊張，該公司難以跟上不斷增長(zhǎng)的需求，其電動(dòng)汽車(chē)幾乎已經(jīng)售罄。康林松還透露，奔馳正在從頭開(kāi)始全面開(kāi)發(fā)AMG高性能品牌的專用電動(dòng)車(chē)架構(gòu)，預(yù)計(jì)新平臺(tái)將在“2025年底的某個(gè)時(shí)候”上市。

寶馬Dingolfing第二條電機(jī)生產(chǎn)線已開(kāi)始運(yùn)行

寶馬集團(tuán)表示，該公司Dingolfing生產(chǎn)基地的第二條電機(jī)生產(chǎn)線已開(kāi)始運(yùn)行，新一代插電式混合動(dòng)力車(chē)電池的生產(chǎn)也已經(jīng)開(kāi)始。

TDK將在日本新建電動(dòng)車(chē)零部件工廠

日本電子器件制造商TDK將斥資約500億日元（合3.83億美元）在日本新建一家電動(dòng)汽車(chē)零部件工廠。由于供應(yīng)鏈壓力和日元走軟，日本企業(yè)將產(chǎn)能集中在國(guó)內(nèi)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

大眾ID.3 GTX最早2023年發(fā)布

大眾ID.3 GTX可能不會(huì)在今年推出。ID.3 GTX是大眾計(jì)劃基于改版ID.3推出的高性能版本，但I(xiàn)D.3最早要到2023年才會(huì)改版。

4月德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量下滑22%

根據(jù)德國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸管理局KBA的數(shù)據(jù)，4月份德國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比下降了22%至180,264輛。當(dāng)月，Polestar和特斯拉是德國(guó)市場(chǎng)的兩大贏家，其中Polestar的銷(xiāo)量暴增203%，特斯拉的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了34%。

優(yōu)步將削減成本

優(yōu)步（Uber）首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在5月8日發(fā)給員工的一封電子郵件中表示，優(yōu)步將削減營(yíng)銷(xiāo)和激勵(lì)措施的支出。優(yōu)步現(xiàn)在將專注于在自由現(xiàn)金流的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)盈利，而不是調(diào)整后的EBITDA。

Bollinger Motors和Roush 合作生產(chǎn)電動(dòng)商用車(chē)

5月9日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Bollinger Motors宣布，其已與Roush Industries公司簽署協(xié)議，生產(chǎn)電動(dòng)商用車(chē)底盤(pán)駕駛室和平臺(tái)。  

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >