近日高合汽車官方宣布，旗下首座自建儲(chǔ)能超充站在江蘇鹽城落地，配備了480kW（GB）和570kW（Chaoji）兩種規(guī)格的液冷超充樁，計(jì)劃將在2022年10月正式投入運(yùn)營(yíng)。

顧名思義，這座超充站有兩個(gè)核心功能，分別是儲(chǔ)能和充電，所以這里由儲(chǔ)能系統(tǒng)、大功率液冷超充樁和V2G充放電設(shè)施組成。

其中儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在電價(jià)低谷的時(shí)候進(jìn)行能量?jī)?chǔ)備，一方面隨時(shí)給超充樁快速提供電能，一方面也在高峰用電時(shí)段減輕電網(wǎng)負(fù)荷。該系統(tǒng)是由常規(guī)儲(chǔ)能電池與退役電池包組成的，且無需拆解重組，即插即用，不但讓退役電池還能“發(fā)揮余熱”，還可以同時(shí)降低儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池回收利用的成本。

此外，高合汽車還透露將探索光伏發(fā)電與儲(chǔ)能、超充系統(tǒng)的結(jié)合，形成電能補(bǔ)給閉環(huán)的同時(shí)也為電網(wǎng)貢獻(xiàn)更多清潔能源。

在充電樁部分，高合這座超充站是國(guó)內(nèi)首座配備Chaoji接口的充電設(shè)施，此接口是目前行業(yè)最新充電接口規(guī)格，能夠進(jìn)一步提高充電的快捷和安全，最大充電功率可達(dá)到570kW。另外這里還有常規(guī)的GB規(guī)格液冷接口充電樁，最大功率可達(dá)到480kW。

高合超充站里配備了充放電一體機(jī)，在波谷時(shí)段為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，而在波峰時(shí)段一體機(jī)可以從電動(dòng)汽車上“吸取”電能，同時(shí)給電網(wǎng)放電，讓車主可以通過V2G獲得收益。

除了實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施以外，高合還宣布“智慧能源管理系統(tǒng)”同步上線，它可以控制儲(chǔ)能系統(tǒng)更加靈活地進(jìn)行增容，吸納更多電能，同時(shí)合理調(diào)控充電樁的負(fù)荷功率，讓超充站可以同時(shí)兼顧高效和安全。

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