5月30日，一張蔚來創(chuàng)始人、CEO、董事長李斌與梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）會面的照片在社交網(wǎng)絡流傳。隨后，網(wǎng)絡上便流傳出一張以“奔馳下一代純電車型，將和蔚來共享換電站”為標題的消息截圖。
針對此事，蔚來法務部官微回復稱：“這張圖是偽造的，請勿傳謠。”同時，蔚來企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟也轉發(fā)了該回復。
目前，該條傳聞信息已刪除。
圖片來源：新浪微博
另值一提的的是，在前天（6月12日）的蔚來全系新車價格與權益調整溝通會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示：“已經(jīng)有車企與蔚來在談共用換電站，并使用蔚來的換電模式來研發(fā)新車。”不過他同時表示，車企共用的話還需要幾年的時間來研發(fā)及推出新車。
據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，截至6月12日，蔚來已經(jīng)建成充電樁15,881根，換電站1,484座，為用戶提供了超過2,290萬次的免費換電服務。
來源：蓋世汽車
作者：Loey
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