蓋世汽車訊 7月26日，日產(chǎn)汽車公布了截至到6月30日的季度財(cái)報(bào)。

日產(chǎn)汽車稱，本財(cái)年第一季度（2023年4月-6月），合并凈營(yíng)收為2.92萬(wàn)億日元，同比增幅為36.5%；合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1,286億日元，同比勁增49.5%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.4%，較去年同期增加1.4個(gè)百分點(diǎn)；凈收益為1,055億日元，同比大漲124%。

該公司表示，盡管在中國(guó)市場(chǎng)的銷量因疫情和競(jìng)爭(zhēng)加劇有所下降，但其他地區(qū)的銷量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。此外，日元貶值，加上產(chǎn)品定價(jià)的提高和嚴(yán)格的財(cái)務(wù)紀(jì)律，都是該公司銷售額和利潤(rùn)大幅增加的重要因素。

圖片來(lái)源：日產(chǎn)

根據(jù)日產(chǎn)中國(guó)發(fā)布的信息，今年上半年，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為358,509輛，同比下降24.4%。

由于在中國(guó)的銷量下降，日產(chǎn)預(yù)計(jì)截至2024年3月31日的財(cái)年里，銷量將比之前的預(yù)測(cè)下降7.5%，至370萬(wàn)輛。然而，盡管受到銷量下降的負(fù)面影響，但由于嚴(yán)格的財(cái)務(wù)紀(jì)律和匯率調(diào)整，日產(chǎn)調(diào)整了本財(cái)年的預(yù)期。

其中，日產(chǎn)將本財(cái)年的凈營(yíng)收預(yù)期從12.4萬(wàn)億日元上調(diào)至12.6萬(wàn)億日元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)300億日元至5,550億日元，將凈收益上調(diào)250億日元至3,400億日元。

在評(píng)論業(yè)績(jī)時(shí)，日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）表示，“（本財(cái)年）第一季度，我們能夠通過(guò)其他地區(qū)的表現(xiàn)彌補(bǔ)在中國(guó)市場(chǎng)的低迷，因此同比顯著改善。尤其是日本和北美，生產(chǎn)和銷量都實(shí)現(xiàn)了復(fù)蘇，我們希望在第二季度及以后保持這一勢(shì)頭。在中國(guó)，我們的銷量一直在下降，我們正在強(qiáng)化產(chǎn)品陣容，為X-Trail增加了e-POWER版本，并推出了啟辰品牌的插電式混合動(dòng)力車。隨著中國(guó)商業(yè)環(huán)境的急劇變化和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，我們的業(yè)務(wù)很難在一夜之間重建。我們將加快中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的制定和實(shí)施，穩(wěn)步提高盈利能力?！?/p>

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