9月19日，蓋世汽車獲悉，據(jù)聯(lián)交所股權(quán)披露，美團首席執(zhí)行官兼理想汽車非執(zhí)行董事王興，上周連續(xù)4天減持理想汽車。

據(jù)悉，王興在9月12日至15日期間，累計減持了194.79萬股，平均作價介乎約157.84~160.51港元，合共套現(xiàn)約3.11億港元。

本次減持后，王興仍持有3.84億股理想股票，持股占比由原來的21.89%降至21.79%。

實際上，王興曾在3月20日至30日，十天內(nèi)連續(xù)9次減持理想汽車。據(jù)計算，王興此番套現(xiàn)超過3億港元，及1400萬美元，總共套現(xiàn)超過4億港元。

彼時，美團方面曾回應(yīng)稱：“本次交易股票為個人行為，交易占他（王興）總持股比例很小一部分，不涉及美團持股部分?！?/p>

此外，幾乎在2022年的同一時間，王興也曾減持理想汽車股份套現(xiàn)。在市場看來，每年3月底似乎成為王興對理想汽車的“提款時間”，但目前王興仍是理想汽車最大的外部股東。

一直以來，在新能源汽車領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)習(xí)慣了聽聞木頭姐通過減持特斯拉套現(xiàn)、巴菲特通過減持比亞迪套現(xiàn)。如今，在兩大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)之外，王興通過減持理想汽車套現(xiàn)，也在一定大程度上反映了理想汽車在資本市場的利好。

圖源：理想汽車

不得不承認的是，2023年對于理想汽車而言是意義非凡的一年，在這一年里，理想在眾多新勢力中，不僅銷量持續(xù)“開掛”，更是實現(xiàn)了連續(xù)三個季度盈利。

根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計的車企2023年H1財報數(shù)據(jù)，今年上半年，理想汽車凈利潤高達32.2億元，同比增長6倍，超過廣汽集團、長城汽車等傳統(tǒng)車企，躋身車企上半年凈利潤第五名。

蓋世汽車認為，銷量規(guī)模持續(xù)擴大是理想汽車盈利上漲的主要原因。今年上半年，理想汽車銷量接近14萬輛，同比增長1.3倍，月均銷量近3萬輛。并且保持了20%以上的毛利率，單車毛利潤接近7萬元，高于特斯拉的6.3萬元。

中信證券認為，理想汽車的高性價比產(chǎn)品優(yōu)勢、精準(zhǔn)的市場定位能力以及智能化的領(lǐng)先布局，為其帶來充足的下游需求，并持續(xù)超過供應(yīng)能力。隨著產(chǎn)能爬坡的持續(xù)擴大，理想汽車的交付量與市占率有望持續(xù)攀升。

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