奧迪集團(tuán)發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。CFO表示，集團(tuán)財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，基本符合全年預(yù)測(cè)。

今年1月至9月，奧迪集團(tuán)銷(xiāo)售收入達(dá)到504億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為46億歐元，凈現(xiàn)金流為35億歐元。經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率為9.1%，位于目標(biāo)區(qū)間。

銷(xiāo)量方面，前三季度累計(jì)交付奧迪、蘭博基尼、賓利品牌汽車(chē)140.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%。其中電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量猛增60%，共交付超過(guò)12.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

中國(guó)市場(chǎng)方面，奧迪持續(xù)在華加強(qiáng)電動(dòng)化布局，除了e-tron、e-tron Sportback、Q2L-e-tron之外，推出奧迪Q4 e-tron、Q5 e-tron和e-tron GT，進(jìn)一步豐富了純電動(dòng)車(chē)型陣容。此外，奧迪還在不斷拓展品牌專(zhuān)屬的充電站網(wǎng)絡(luò)，完善面向中國(guó)市場(chǎng)的高端生態(tài)系統(tǒng)。

截至今年9月，奧迪已在全國(guó)26個(gè)城市建立專(zhuān)屬充電站，總量達(dá)到112座，按計(jì)劃年內(nèi)將部署約600個(gè)超快充電樁。

前三季度，奧迪集團(tuán)共計(jì)在中國(guó)交付約52.20萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)超過(guò)5%。不過(guò)，奧迪沒(méi)有公布電動(dòng)汽車(chē)的具體銷(xiāo)量情況。從懂車(chē)帝9月公布的終端銷(xiāo)量來(lái)看，數(shù)據(jù)并不理想，各車(chē)型加起來(lái)不到3000輛。

懂車(chē)帝數(shù)據(jù)顯示，9月份奧迪Q4 e-tron終端銷(xiāo)量為2332輛、Q5 e-tron只有398輛，e-tron和Q2L-e-tron分別只有249輛和16輛。

由于電動(dòng)車(chē)型整體銷(xiāo)量慘淡，奧迪專(zhuān)屬充電站也是比較冷清，部分使用過(guò)的車(chē)主表示，充電功率可到90多kw，速度很快，各方面服務(wù)也很好，但就是銷(xiāo)量太差，沒(méi)有什么車(chē)。

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