蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，5月23日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在巴黎舉行的Viva Technology大會上表示，他反對美國對中國電動汽車征收關(guān)稅。

馬斯克指出，他不贊成扭曲市場的措施。

“特斯拉和我都沒有要求征收這些關(guān)稅，事實上，當(dāng)他們宣布時我感到很驚訝?！瘪R斯克在大會上通過視頻連線表示：“限制交易自由或扭曲市場的事情并不好。”

馬斯克指出，在沒有關(guān)稅等因素情況下，“特斯拉在中國市場的競爭狀況很好。我贊成不征收關(guān)稅?！?/p>

5月14日，美國發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

其中，美國將電動汽車關(guān)稅提高到100%以上。白宮表示，這些新措施影響了價值180億美元的中國進(jìn)口商品。

中國外交部長王毅表示：“這是當(dāng)今世界上最典型的霸道霸凌！說明美國一些人為了維護(hù)自己的單極霸權(quán)，已經(jīng)到了失去理智的程度。美方不擇手段打壓中國，并不能證明美國的強(qiáng)大，反而暴露出美方已喪失自信，亂了方寸；并不能解決美國自身存在的問題，反而會對國際產(chǎn)供鏈的正常運轉(zhuǎn)造成進(jìn)一步破壞；并不能因此阻止中國的發(fā)展振興，反而會激發(fā)14億中國人民更加奮發(fā)圖強(qiáng)?！?/p>

圖片來源：特斯拉

不過，馬斯克的這番言論與他在今年1月的言論大相徑庭。

今年1月，馬斯克警告稱，中國汽車制造商將在沒有貿(mào)易壁壘的情況下“摧毀”全球競爭對手。

“如果沒有建立貿(mào)易壁壘，他們（中國汽車制造商）將幾乎摧毀世界上大多數(shù)汽車公司，”馬斯克當(dāng)時說道。

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