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御捷發(fā)布新款電動(dòng)車 預(yù)計(jì)2016年拿電動(dòng)乘用車資質(zhì)

杜俊儀

12月18日,2014上海新能源汽車展在世博會(huì)展覽館拉開(kāi)序幕,作為歲末的新能源汽車盛典,上汽、北汽多家老牌車企攜旗下電動(dòng)產(chǎn)品亮相。其中有一張“生面孔”顯得格外突出,河北御捷汽車有限公司攜旗下多款電動(dòng)產(chǎn)品參展,今年10月獲得其他乘用車生產(chǎn)資質(zhì)和新能源生產(chǎn)資質(zhì)的御捷,開(kāi)始向主流汽車行列邁開(kāi)步伐,并且意欲在2016年獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

這次展會(huì)御捷共展出四大平臺(tái)上的12款車型,包含電動(dòng)轎車、多功能乘用車、物流車等產(chǎn)品。最新發(fā)布的駿逸廂式電動(dòng)車,售價(jià)26800元起,征途廂式電動(dòng)車售價(jià)36800元起。另外,基于捷順這一車型平臺(tái)打造的MPV和物流車則有純電動(dòng)、插電式、增程式等多種動(dòng)力配備,鋰電版捷順物流車最高時(shí)速可達(dá)120km,并享受國(guó)家補(bǔ)貼。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

御捷純電動(dòng)廂式物流車

傳統(tǒng)汽車行業(yè)里并不為人熟知的御捷,在微型電動(dòng)車領(lǐng)域已是不可忽視的主力軍。據(jù)御捷董事長(zhǎng)張立平介紹,御捷從2008年進(jìn)入微型電動(dòng)車行業(yè),規(guī)模迅速擴(kuò)大,目前擁有、河北、山東兩個(gè)生產(chǎn)基地,三個(gè)整車工廠,具備整車年產(chǎn)32萬(wàn)輛的產(chǎn)能。御捷今年銷量近5萬(wàn)輛,用張立平的話來(lái)說(shuō),“御捷的銷量甚至超出了第二名和第三名加總的量”。去年御捷銷量為3.5萬(wàn)輛,行業(yè)排名第二,今年已躍居冠軍寶座。

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河北御捷汽車有限公司董事長(zhǎng)張立平

僅生產(chǎn)微型電動(dòng)車并不能滿足御捷的發(fā)展規(guī)劃,作者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到御捷帶來(lái)多款技術(shù)路線產(chǎn)品,包括純電動(dòng)、插電式,混合動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件也都一同展出。御捷研究院院長(zhǎng)周軍表示,御捷一直以小微型純電動(dòng)汽車為主導(dǎo),另一方面也按國(guó)家規(guī)劃新能源汽車方向研發(fā)增程式和插電式產(chǎn)品?!霸陔姵丶夹g(shù)沒(méi)有重大突破的情況下,插電式產(chǎn)品更能滿足消費(fèi)者需求。另外,混動(dòng)車型正在做調(diào)試,明年就會(huì)有相應(yīng)的混動(dòng)產(chǎn)品推出?!?

其他乘用車及新能源生產(chǎn)資質(zhì)的獲得,也給御捷開(kāi)辟了新的產(chǎn)品發(fā)展路線。據(jù)御捷戰(zhàn)略副總經(jīng)理趙虎斌介紹,電動(dòng)物流車是御捷未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)之一,聚焦最后一公里配送服務(wù)。“今年年底我們將以公司的名義在石家莊成立專門的租賃公司,專門針對(duì)物流和公務(wù)車領(lǐng)域,并通過(guò)電商平臺(tái)來(lái)推動(dòng)。另外,我們還將以石家莊和邢臺(tái)為試點(diǎn),建立租賃、試駕體驗(yàn)中心,在當(dāng)?shù)亟⑴涮椎某潆娏Ⅲw停車庫(kù),以及租賃車位建設(shè)充電樁。

趙虎斌頗具信心地強(qiáng)調(diào),御捷推出的車型租賃服務(wù),費(fèi)用將極具競(jìng)爭(zhēng)力?!坝堇鄯e的造車經(jīng)驗(yàn)以及充足產(chǎn)能,將成本控制得很好,這將是我們最大的優(yōu)勢(shì)?!?

近日,發(fā)改委出臺(tái)了純電動(dòng)乘用車汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件征求意見(jiàn)稿,御捷也被認(rèn)為是首批獲得準(zhǔn)入的熱門競(jìng)爭(zhēng)之一。趙虎斌表示:“我們將積極爭(zhēng)取準(zhǔn)入,預(yù)計(jì)2016年獲得電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),目前其他乘用車生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)有了,就缺一個(gè)轎車資質(zhì)。”此前電動(dòng)汽車百人會(huì)設(shè)立了微型電動(dòng)課題,并就相關(guān)準(zhǔn)入及管理提出方案,一旦百人會(huì)的方案獲得國(guó)家認(rèn)可,微型電動(dòng)車就能名正言順地生產(chǎn)銷售。然而趙虎斌對(duì)此并不樂(lè)觀,據(jù)他觀察,國(guó)家部委對(duì)百人會(huì)方案的意見(jiàn)并不一致,具體轉(zhuǎn)正期限還很難確定。

因此御捷把獲取資質(zhì)的希望及準(zhǔn)備押在純電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入上。準(zhǔn)入條件對(duì)新列入的產(chǎn)品提出了非常嚴(yán)格的技術(shù)性能要求,相比御捷目前的產(chǎn)品定位更高。但趙虎斌表示,御捷產(chǎn)品達(dá)到準(zhǔn)入的技術(shù)條件沒(méi)有問(wèn)題,即便獲得了資質(zhì),御捷仍將堅(jiān)持差異化、小型化的發(fā)展路線?!澳憧次覀儸F(xiàn)場(chǎng)展出的產(chǎn)品,與一般的電動(dòng)汽車相比都更加小巧,能耗也更低?!?

根據(jù)御捷的發(fā)展規(guī)劃,2015年新能源汽車銷量目標(biāo)為9萬(wàn)輛,2020年銷量目標(biāo)為60萬(wàn)輛,產(chǎn)能100萬(wàn)輛。規(guī)劃雖大,但御捷仍一步一步前進(jìn)?!懊髂晡覀兊闹饕袌?chǎng)在河北,河北有十個(gè)城市作為新能源汽車試點(diǎn)城市群,另外石家莊是全國(guó)五大物流基地之一,有很大的市場(chǎng)空間。其他地方根據(jù)我們產(chǎn)品成熟度再進(jìn)入,明年主要圍繞京津冀發(fā)展市場(chǎng)?!壁w虎斌如是說(shuō)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/qiye/36307

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