一度用車作為國內起步較早的共享汽車服務平臺,為超過七十五萬的用戶提供安全、便捷的分時租賃出行服務。隨著越來越多的用戶對共享汽車的熟悉和使用,用戶按需用車、靈活用車、場景用車等用車需求也呈現出更為細化、多元的趨勢。
近期,一度用車引入全新的雪鐵龍愛麗舍及榮威360車型上線運營,車型選擇貼合一度用車親切、便捷的服務特點,除了可靠性、品牌熟悉度、操控性之外,本次上線的燃油車型,更加入了續(xù)航能力元素,“場景”成為一個服務關鍵詞。

靈活的多元化服務能力
從運營車型來看,一度用車現以北汽EV160、比亞迪e6等新能源純電動車為主要車型,既可以滿足城市日常短途駕乘需求,也符合共享汽車低碳環(huán)保的理念。隨著一度用車平臺累計用戶規(guī)模逐漸龐大,用戶的用車時間、方式、場景等差異化細分需求出現,一度用車此次引入少量榮威、雪鐵龍品牌燃油車型,為有長續(xù)航出行需求的用戶提供了更多元化的選項。

一度用車運營負責人表示:“一度用車現有的純電動車型續(xù)航里程大約在140-160公里之間,基本可以觸達城市中大部分短途出行場景:上班通勤、商務出行、娛樂購物等,但用戶如果有近郊旅行、市內多點往返等單日里程較大的出行需求,難免會超過電動車輛的單次續(xù)航里程,而用車途中可能無法及時充電,很容易讓用戶產生里程焦慮,一度用車此次引入新車型,正是填補這個細分需求”。
一度用車將出行場景串聯,全面覆蓋城市范圍內的短途需求和中長途需求,以場景化的用車服務,最大化滿足供需兩端價值。即使用戶面臨多元化的出行場景,也無需分別在分時租賃服務平臺和傳統(tǒng)日租平臺進行注冊充值等繁瑣操作,在一度用車平臺即可一站式實現,實現360度便捷用車體驗。
新能源車仍是運營主流車型
一度用車CEO龐義成表示,新能源車是國內眾多共享汽車平臺的主流運營車型,而“新能源+共享汽車”的模式也已通過了市場驗證,隨著共享汽車用戶多元化需求發(fā)展趨勢,及產業(yè)資源之間的相互驅動,足夠倒逼新能源車供應鏈上游加速迭代,充電樁的進一步普及、儲電技術及相關解決方案的革新,以及新能源車本身的持續(xù)優(yōu)化,乃至無人駕駛技術的發(fā)展,將共同為未來的交通出行模式提供更多可能性。
來源:第一電動網
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