特斯拉又闖禍了！臺灣發(fā)生一起特斯拉沖撞警車的交通事故，司機稱開啟自動駕駛功能后睡覺，幸好無人員傷亡，事故也造成多車受損。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，事故發(fā)生在臺灣新竹，12月11日晚，一名29歲男子駕駛特斯拉Model S回家，突然以110公里每小時的時速撞上正在內測車道處理事故的2輛警車，當時共有4名警員在事發(fā)現(xiàn)場，幸好躲避及時，4名警員死里逃生，而兩輛警車和特斯拉Model S損毀嚴重。

據(jù)特斯拉車主表示，因工作疲憊精神不好，其一上高速就開啟了Autopoilot駕駛功能，但過程中一度有關閉，發(fā)生事故時是否有開啟自己也記不清楚，直到撞上警車才反應過來。

據(jù)了解，當時警員正在處理事故，現(xiàn)場放置有三角錐、爆閃燈、并示意后方車輛變換車道。當兩名警察看到后方一輛特斯拉直沖過來時迅速閃開，而特斯拉以高速撞上前方停著的警車，警車又撞上另一臺警車，車輛受損嚴重，所幸無人受傷。

警方對特斯拉車主進行酒精測試，顯示酒精濃度為零，至于事故原因還有待進一步調查。臺媒稱這是臺灣第一起特斯拉自動駕駛車禍。

特斯拉發(fā)言人表示，目前正在調查這起事件，并慶幸所以相關人員都安好。

特斯拉強調Autopoilot功能并非自動駕駛，而是輔助功能的駕駛模式，駕駛員必須要時刻注意道路情況。

有關特斯拉駕駛功能的事故已發(fā)生過多例，對于輔助駕駛功能的安全性一直存在爭議！今年3月美國加州發(fā)生一起特斯拉Model X撞毀起火的嚴重事故，司機喪生。特斯拉證實駕駛員啟用了Autopilot功能，但起雙手離開了方向盤，事發(fā)前已提醒司機控制方向盤。

特別要注意，特斯拉Autopilot輔助駕駛功能僅處于level 2或3級別，并不是level 5的全自動駕駛，駕駛員必須時刻保持清醒，隨時接管方向盤應對緊急情況的發(fā)生，多起傷亡事故的發(fā)生就是慘痛的教訓。

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